[实用新型]一种防震减损的抓棉小车

说明书

本实用新型公开了一种防震减损的抓棉小车，包括车体和固定在车体上的车轮，所述车轮通过转轴可旋转固定在车体上，还包括减损机构，所述车体上设有用于安装减损机构的安装孔，所述减损机构包括减损环和两个弹性件，两弹性件分别固定在减损环的两侧，所述安装孔的口径大于减损环的口径，所述减损环通过弹性件固定在安装孔的孔内壁上，所述减损环套设在转轴上。本实用新型在抓棉小车沿着圆形轨道进行圆周运行的过程中，能够减少车轮和车体之间的碰撞力度，延长车轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及纺织机械领域，具体为一种防震减损的抓棉小车。

背景技术

抓棉是制造纺织品工序中最基础的一道工序，目前的生产中一般会使用抓棉机进行抓棉这一工序。如图3中，圆盘式抓棉机中有一抓棉小车01，抓棉小车01的一端固定在中心轴02上，小车01的另一端与地面接触的地方设有车轮，在电机的带动下车轮在围绕着抓棉机的圆形轨道上行走，保证小车01以中心轴02为圆心进行圆周运动。但是，由于轨道是圆形的，车轮在沿着轨道运行的过程中会发生振动和碰撞，特别是小车01刚开始运行和停车时，车轮与车体的相互碰撞很导致容易损坏，导致要经常将抓棉机停运而后更换车轮，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种防震减损的抓棉小车，抓棉小车沿着圆形轨道进行圆周运行的过程中，减少车轮和车体之间的碰撞力度，延长车轮的使用寿命。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种防震减损的抓棉小车，包括车体和固定在车体上的车轮，所述车轮通过转轴可旋转固定在车体上，还包括减损机构，所述车体上设有用于安装减损机构的安装孔，所述减损机构包括减损环和两个弹性件，两弹性件分别固定在减损环的两侧，所述安装孔的口径大于减损环的口径，所述减损环通过弹性件固定在安装孔的孔内壁上，所述减损环套设在转轴上。

优选的，所述减损机构还包括防止减损环在安装孔内转动的限位杆，所述限位杆有两个，两个限位杆对称设置在减损环的两侧。

优选的，所述安装孔的孔壁上设有两个限位槽，两限位槽对称设置在安装孔的孔内壁上。

优选的，两弹性件均为弹簧，两弹簧对称设置在减损环的两侧，两弹簧的一端分别固定在减损环的两侧，弹簧的另一端分别固定在相应限位槽的槽底。

优选的，两限位杆分别位于相应的限位槽内，所述弹簧套设在限位杆上，限位杆的长度小于限位槽槽口到槽底的深度。

优选的，所述减损环的外边面设有用于缓冲冲击力的缓冲层，所述安装孔的孔内壁上也设有缓冲层。

优选的，所述减损机构还包括用于减少摩擦的滚动件，所述滚动件安装于转轴和减损环之间。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的防震减损的抓棉小车， 具有如下有益效果：

一、采用本实用新型的防震减损的抓棉小车，在小车运行和停车时，减损环和车体之间由于惯性会发生碰撞，此时弹性件能够缓冲两者之间突然的作用力，保证车轮和转轴之间的连接稳固。

二、安装孔的口径略大于减震环的口径，小车在行驶过程中总是沿着有弧度的轨道运动，小车前后车轮的转轴的轴中心线不会和安装孔相互平行，此时转轴带动减损环的轴线发生偏转，但是转轴与减损环两者的轴中心线依旧重合，小车在反复转动的过程中保证转轴不会受到来自车体的压力，延长了车轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型防震减损的抓棉小车实施例的结构示意图；

图2为本实施例中减损机构的安装剖面示意图；

图3为圆盘抓棉机的结构示意图。