[实用新型]用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置有效
申请号: | 201820458589.3 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208279208U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 叶凯;陈刚;陈忠;徐燕娟;万海文;杨春华 | 申请(专利权)人: | 常州大地测绘科技有限公司;江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;B66C9/16 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向套 磁铁 小车 调节杆 防侧翻装置 高空轨道 起重机械 智能检测 导轨 端盖 检测 本实用新型 间接吸附 上下滑动 可控制 上移动 侧翻 车架 晃动 伸出 保证 | ||
本实用新型涉及一种用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置,包括端盖、调节杆、磁铁及导向套,所述导向套固定在小车的车架中心,所述端盖盖设在导向套上方,所述磁铁设置在导向套内,所述调节杆一端与磁铁固定连接,另一端伸出导向套外,调节杆可控制磁铁沿导向套上下滑动。改用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置可以通过调节杆调节磁铁与待测导轨之间的距离,从而使检测小车间接吸附在待测导轨上,防止小车在导轨上移动过程中发生晃动或侧翻,大大提高了检测精度,保证了检测过程的安全性。
技术领域:
本实用新型涉及一种轨道检测技术领域,尤其涉及一种用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置。
背景技术:
目前国内起重机高空轨道各项参数的检测主要还是采用人工测量的方法,不但精度低、费时、效率不高、不易实施而且高空作业存在重大安全隐患。
对于智能小车检测系统,目前国内多为高校学者的研究成果,多数都停留在研究和实验阶段,没有真正转化成产品,并且小车的设计存在很多缺陷,国外有相似产品,自动化程度不高,单个小车只能测量固定尺寸的导轨,对于尺寸跨度较大或者一些特殊的导轨无法测量,而且由于轨道所处的环境影响,该类小车易发生晃动,不仅影响了测量精度,还容易发生危险。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置,能够防止检测小车移动过程中发生晃动,保证了检测精度,防止发生危险。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置,包括端盖、调节杆、磁铁及导向套,所述导向套固定在小车的车架中心,所述端盖盖设在导向套上方,所述磁铁设置在导向套内,所述调节杆一端与磁铁固定连接,另一端伸出导向套外,调节杆可控制磁铁沿导向套上下滑动。
为了便于调节,防止调节杆发生晃动,所述端盖上开设有套筒,所述调节杆通过套筒伸出导向套外。
为了防止磁铁吸附在端盖上,所述磁铁上表面固定有绝缘板,所述调节杆端部固定有限位块,所述限位块设置在绝缘板与端盖之间,限位块可以对调节杆的运动范围进行限位。
为了便于拆装,所述端盖与导向套通过螺丝可拆卸连接。
本实用新型用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置的有益效果是:可以通过调节杆调节磁铁与待测导轨之间的距离,从而使检测小车间接吸附在待测导轨上,防止小车在导轨上移动过程中发生晃动或侧翻,大大提高了检测精度,保证了检测过程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置的结构示意图;
图中:1.车架,2.调节杆,3.端盖,4.导向套,5.磁铁,6.限位块,7.套筒,8.绝缘板。
具体实施方式:
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种用于起重机械高空轨道智能检测小车的防侧翻装置,包括端盖3、调节杆2、磁铁5及导向套4,所述导向套4固定在小车的车架1中心,所述端盖3盖设在导向套4上方,端盖3与导向套4通过螺丝可拆卸连接,导向套4底端具有开口,所述磁铁5设置在导向套4内,所述调节杆2一端与磁铁5固定连接,另一端伸出导向套4外,调节杆2可控制磁铁5沿导向套4上下滑动。
所述端盖3中心一体开设有套筒7,所述调节杆2通过套筒7伸出导向套4外,套筒7对调节杆2具有导向作用,防止其移动过程中发生晃动导致卡死。
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