[实用新型]一种空铁驱动端的连接结构

权利要求书

1.一种空铁驱动端的连接结构，包括轨道、与所述轨道相连的动力机构，其特征在于：

所述轨道包括相互平行正对的顶板(11)、底板(12)，所述顶板(11)位于底板(12)正上方，还包括固定在顶板(11)、底板(12)之间的隔板(13)，所述隔板(13)垂直于顶板(11)、底板(12)，所述顶板(11)、底板(12)均被隔板(13)左右等分；所述底板(12)底部均匀分布若干加强筋(14)；

所述动力机构包括放置于底板(12)上的两个轮毂电机(3)，两个轮毂电机(3)分别位于隔板(13)两侧，两个轮毂电机(3)之间具有间隙；还包括位于底板(12)下方的两个相互正对的安装块(1)，所述安装块(1)上设置通孔(2)，两个安装块(1)上的通孔(2)相互正对；所述轮毂电机(3)的轴线平行于两个通孔(2)的连线，所述轮毂电机(3)的定子连接连杆(4)，所述连杆(4)位于一个轮毂电机(3)远离另一个轮毂电机(3)的一侧，所述连杆(4)远离轮毂电机(3)的一端固定连接承载块(5)，两个承载块(5)分别从两个安装块(1)的外侧伸入至对应的通孔(2)中，所述通孔(2)中设置弹性件(6)，所述弹性件(6)的一端固定在承载块(5)上、另一端固定在通孔(2)顶面。

2.根据权利要求1所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，两个安装块(1)之间还连接板簧。

3.根据权利要求2所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述板簧包括上下分布的上簧片(7)、下簧片(8)，所述上簧片(7)、下簧片(8)相互正对。

4.根据权利要求3所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述上簧片(7)的两端分别固定在两个通孔(2)的顶面，所述下簧片(8)的两端分别固定在两个承载块(5)上；所述弹性件(6)的两端分别与上簧片(7)、下簧片(8)相连。

5.根据权利要求3所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述上簧片(7)的底部、下簧片(8)的顶部均设置耐磨条(9)。

6.根据权利要求3所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述上簧片(7)、下簧片(8)均为弧形板，上簧片(7)向着下簧片(8)方向凸出，下簧片(8)向着上簧片(7)方向凸出。

7.根据权利要求1所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，还包括固定连接在两个安装块(1)下方的悬吊板(10)，所述悬吊板(10)用于连接空铁车体。

8.根据权利要求1所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述加强筋(14)沿底板(12)的长度方向等间距分布；所述隔板(13)自上而下穿过底板(12)，隔板(13)穿过底板(12)的部分为延伸部(15)，所述加强筋(14)固定在延伸部(15)的两侧。

9.根据权利要求8所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述加强筋(14)呈直角三角形，所述直角三角形的两直角边分别固定在底板(12)底面、延伸部(15)侧面；且所述直角三角形的两个锐角分别与底板(12)、延伸部(15)的外缘齐平。

10.根据权利要求1所述的一种空铁驱动端的连接结构，其特征在于，所述顶板(11)、底板(12)均为向上拱起的圆弧状，顶板(11)、底板(12)的圆弧半径均为R米，其中700≤R≤800。