[实用新型]一种方形玻璃运送车的固定机构

说明书

本实用新型公开了一种方形玻璃运送车的固定机构，包括底座、玻璃栅格与支架，所述底座底部设置固定螺栓，底座顶部固定设置一组调节档，底座中间设置玻璃栅格，所述玻璃栅格底部设置减震防滑座，玻璃栅格左侧与右侧设置一组支架，所述支架顶部通过活动轴与玻璃格栅顶部固定连接，支架底部设置限位块，本实用新型所述的一种方形玻璃运送车的固定机构，可以直接通过固定螺栓安装在不同的车体上，可拆卸的玻璃栅格与减震防滑座配合用于固定玻璃，每快玻璃相分隔，保护玻璃在运输的过程中不被震碎，同时可以根据需要运输的玻璃的数量调整玻璃栅格的分隔数及限位槽的数量。

技术领域

本实用新型属于玻璃固定工具领域，具体涉及一种方形玻璃运送车的固定机构。

背景技术

方形玻璃属于形状非常规则的玻璃，在运送的过程中常使用小型卡车运送，在运送的过程中，具体运送数量则由卡车状况结合路况决定，通常会保守选择，以避免运送过程中玻璃损坏造成损失，因此需要一种安装在运送车上的固定机构，在保护玻璃的同时，稳定运送量，以提高现有的运送能力。

现有的玻璃运送车上的固定结构主要为等腰三角形，玻璃放置于三角形的等腰处，每次只能放置偶数块，同时玻璃的重量过重则需要减少玻璃数量，并且不能够放置面积过大的玻璃，使用局限性较大，较为不便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种方形玻璃运送车的固定机构。

一种方形玻璃运送车的固定机构，包括底座、玻璃栅格与支架，所述底座底部设置固定螺栓，底座顶部固定设置一组调节档，底座中间设置玻璃栅格，所述玻璃栅格底部设置减震防滑座，玻璃栅格左侧与右侧设置一组支架，所述支架顶部通过活动轴与玻璃格栅顶部固定连接，支架底部设置限位块，所述限位块与调节档匹配，且一组支架的长度恒相等，所述玻璃栅格及减震防滑座可拆卸，所述支架中间设置可伸缩的调节轴。

作为本实用新型的一种改进，所述支架的调节轴仅可以延支架的方向调节支架的长度。

作为本实用新型的一种改进，所述调节档截面为等腰直角三角形，限位块截面为等腰三角形，且限位块的腰与调节档的底边长度相等。

作为本实用新型的一种改进，所述减震防滑座上设置玻璃限位槽。

作为本实用新型的一种改进，所述限位槽的数量等于玻璃栅格的分隔数。

作为本实用新型的一种改进，所述限位槽的截面为上方开口的长方形，限位槽内的左侧、右侧及底部设置截面为弧形的弹性垫。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种方形玻璃运送车的固定机构，可以直接通过固定螺栓安装在不同的车体上，可拆卸的玻璃栅格与减震防滑座配合用于固定玻璃，每快玻璃相分隔，保护玻璃在运输的过程中不被震碎，同时可以根据需要运输的玻璃的数量调整玻璃栅格的分隔数及限位槽的数量。

同时，支架可以根据需要运输的玻璃的数量、重量调整长度的范围以及限位块接触的调节档的位置，玻璃数量越多、重量越大支架的长度越长，限位块接触的调节档距离玻璃栅格越远，保护效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的减震防滑座结构示意图。

附图标记列表：

1.底座，2.玻璃栅格，3.支架，4.固定螺栓，5.调节档，6.减震防滑座，7.活动轴，8.限位块，9.调节轴，10.限位槽，11.弹性垫。

具体实施方式