[实用新型]一种多功能的空调机支架有效
申请号: | 201820454085.4 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208053051U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蒙东东;刘益军;段振涛;沈琼 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00;B60K5/12 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调机 连接支座 支架 本实用新型 过渡结构 支架本体 美观 发动机机体 安装平台 布置空间 倾斜延伸 容纳缺口 悬置支架 张紧支架 集成度 加强板 斜上方 发电机 筋条 整车 支撑 紧凑 容纳 | ||
本实用新型公开了一种多功能的空调机支架,包括支架本体,所述支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座和位于顶部的空调机支座,所述连接支座的顶端倾斜延伸的设置有与所述空调机支座相连的过渡结构,所述连接支座的外侧与位于其斜上方的空调机支座之间设有容纳发电机的容纳缺口,所述连接支座的外侧设有固定整车悬置支架的安装平台,所述过渡结构的前端设有张紧支架安装部。本实用新型的多功能的空调机支架,它能巧妙地利用空间,提供足够的支撑接口,集成度高,结构简单,需要的布置空间小,布局紧凑、美观,提供了足够的支撑接口,通过合理布置筋条、加强板,增强空调机支架的整体强度,结构紧凑美观。
技术领域
本实用新型涉及发动机装配技术领域,更具体地说,它涉及一种多功能的空调机支架。
背景技术
随着消费市场对用车的可靠性和舒适性的需求,发动机上配套安装空调压缩机成为很多主机厂的一种要求。整车装配中,发动机气缸体到车架纵向大梁的距离只有200mm左右,却要分两层轮系布置两个个发电机(第一层轮系)和一个空调压缩机(第二层轮系),同时还要考虑辅助支撑轮系用到的张紧轮或惰轮,这样的布局,对第二层轮系的空调压缩机的支撑结构的设计,是一个很大的考验。而现有的空调机支架,受到安装空间、支撑接口的限制,不能满足配套需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供了一种集成度高,结构简单,需要的布置空间小,布局紧凑、美观,制造工艺性好的多功能的空调机支架。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种多功能的空调机支架,包括支架本体,所述支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座和位于顶部的空调机支座,所述连接支座的顶端倾斜延伸的设置有与所述空调机支座相连的过渡结构,所述连接支座的外侧与位于其斜上方的空调机支座之间设有容纳发电机的容纳缺口,所述连接支座的外侧设有固定整车悬置支架的安装平台,所述过渡结构的前端设有张紧支架安装部。
进一步的,所述过渡结构包括连接所述连接支座与空调机支座的过渡面板,所述过渡面板的两端垂直设置有连接所述连接支座与空调机支座的加强板,所述张紧支架安装部设置在所述过渡面板前端的加强板上。
更进一步的,所述过渡面板后端的加强板上设有让位孔,所述过渡面板上贯穿设有容纳发电机挂钩的让位通槽。
更进一步的,所述过渡面板的底面凸出设有沿所述过渡面板的延伸方向延伸的第一加强筋,所述过渡面板为弧形板。
作为进一步的改进,所述连接支座上设有多个与发动机一侧相适应的并且中心线水平的第一安装搭子,所述第一安装搭子上设有贯通设置的第一安装孔,所述连接支座上设有与所述第一安装搭子相连的第二加强筋。
更进一步的,所述安装平台为在所述连接支座的外侧凸出设有的水平面板,在所述水平面板上垂直设置有连接整车悬置支架的第三安装孔。
更进一步的,所述空调机支座上设有多个用于定位空调机的第二安装搭子,在所述第二安装搭子上设有第二安装孔。
作为更进一步的改进,所述空调机支座为中空结构,所述空调机支座的底端设有连通内部腔体的清砂槽。
作为更进一步的改进,还包括在所述张紧支架安装部上安装有的张紧轮支架,所述张紧轮支架上设有贯穿其两端设置的滑槽和惰轮安装部。
更进一步的,所述连接支座底部的前端设有让位缺口。
有益效果
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