[实用新型]外水切固定装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种外水切固定装置及汽车，其中，外水切固定装置用于将外水切固定于车门外板上，包括：设置于所述外水切一侧端的端盖、与所述外水切相连接的限位卡扣以及设置于所述车门外板上的定位销，所述限位卡扣设置于所述外水切的内部，并通过所述定位销与所述车门外板相连接，所述端盖的一侧端穿过所述限位卡扣的内部与所述定位销相配合，用于对所述外水切进行限位。本实用新型提供的外水切固定装置及汽车，有效地解决了现有技术中存在的外水切的安装过程较为繁琐，安装工时较长，影响车门外水切使用效果、降低了汽车使用安全舒适程度的问题，该外水切固定装置不仅提高了外水切使用的稳定可靠性，还保证了汽车使用的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种外水切固定装置及汽车。

背景技术

随着科学技术的飞速发展，汽车使用的广泛化、普及化，汽车的品牌和类型越来越多，从而使得人们对汽车的性能、品质、外观等要求也越来越高。而对于现在的大部分汽车而言，都有可以升降的车窗，并且为了保证可升降的车窗与车体间的密封性，都需要设置车门外水切，因此，车门外水切作为汽车车门上重要的装饰及密封零部件之一，不仅可以起到防水、防尘、降噪等作用，还可以有效地改善汽车整体的外观、提升车辆品质。

目前大部分汽车的车门外水切主要依靠以下两种方式进行固定：螺钉固定和卡扣固定；其中，螺钉固定是通过在车门内板、外板以及窗框上开孔，车门外水切端部开孔，而后通过螺钉将车门外水切固定在车门上；而卡扣固定的方式则是在车门外板上设置一卡接结构，通过卡接结构将车门外水切直接固定在车门外板上。

然而，在实际运用中，当采用螺钉固定方式对车门外水切进行固定时，需要在车门内板、外板以及窗框上进行开孔操作，安装较为繁琐，延长了安装工时；而采用卡接结构将车门外水切端部直接固定在车门上时，车门外水切的安装精度较低，从而影响了车门外水切的使用效果，进一步降低了汽车使用的安全、舒适程度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种外水切固定装置及汽车，用于解决现有技术中存在的车门外水切的安装过程较为繁琐，安装工时较长，影响了车门外水切的使用效果、降低了汽车使用安全、舒适程度的问题。

本实用新型一方面是为了提供一种外水切固定装置，用于将外水切固定于车门外板上，包括：设置于所述外水切一侧端的端盖、与所述外水切相连接的限位卡扣以及设置于所述车门外板上的定位销，所述限位卡扣设置于所述外水切的内部，并通过所述定位销与所述车门外板相连接，所述端盖的一侧端穿过所述限位卡扣的内部与所述定位销相配合，用于对所述外水切进行限位。

如上所述的外水切固定装置，所述端盖包括端盖本体和设置于所述端盖本体一侧的安装部，所述安装部上设置有定位槽，所述安装部穿过所述限位卡扣的内部、并通过所述定位槽与所述定位销相配合。

如上所述的外水切固定装置，所述安装部上设置有多个凸台，所述限位卡扣的内表面设置有多个用于与所述凸台相配合的凹槽。

如上所述的外水切固定装置，所述定位槽贯穿设置于所述安装部上，且与所述端盖本体相连接。

如上所述的外水切固定装置，所述外水切的内侧设置有用于对所述限位卡扣进行限位的卡接部，所述限位卡扣通过所述卡接部与所述外水切卡接。

如上所述的外水切固定装置，所述定位销包括立柱部和设置于立柱部一端的限位部，所述限位卡扣上设置有用于与所述立柱部相配合的限位槽。

如上所述的外水切固定装置，所述限位部与所述立柱部之间呈一预设角度,所述预设角度为锐角、直角或者钝角。

如上所述的外水切固定装置，所述限位槽为C型槽。

如上所述的外水切固定装置，所述定位销与所述车门外板固定连接。

本实用新型一方面是为了提供一种汽车，包括上述的外水切固定装置。