[实用新型]一种道路施工用吊装设备平台有效
| 申请号: | 201820454053.4 | 申请日: | 2018-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN208265657U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 孙亮;战廷华;高峰 | 申请(专利权)人: | 庄小霞 |
| 主分类号: | B66C23/10 | 分类号: | B66C23/10;B66C23/62;E01C23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362800 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外伸杆 转动板 固接 吊装组件 推拉油缸 吊装件 电机 支架 本实用新型 道路施工 吊装设备 提升油缸 电机轴 两组 内端 台座 吊装 伸缩杆底端 伸缩杆外端 电机带动 调节方便 横向间隙 底端 顶面 钩板 伸进 外端 纵板 转动 对称 | ||
1.一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:包括台座(1)、两组吊装组件;
所述台座(1)为平板状,两组吊装组件对称设在台座(1)顶面的两端;
所述吊装组件包括支架(21)、电机(3)、转动板(51)、推拉油缸(4)、外伸杆(6)以及吊装件(7),其中,支架(21)为纵向固接在台座(1)上的矩形框架,电机(3)固接在支架(21)的顶面上,电机(3)的电机轴向下伸进支架(21)内,所述转动板(51)横向固接在电机(3)的电机轴下伸端部上;所述推拉油缸(4)固接在转动板(51)的内端顶面上,推拉油缸(4)的伸缩杆外端部固接着所述的外伸杆(6)一端,且外伸杆(6)与转动板(51)的顶面接触;
所述外伸杆(6)的外端固接有提升油缸,提升油缸的伸缩杆底端连接有所述的吊装件(7),所述吊装件(7)的内端为L形板,L形板的纵板底端横向间隙分布有钩板,钩板的外端部向上凸起。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述支架(21)的上端内部分别横向平行设有第一限位板(22)、第二限位板(23),所述电机(3)的电机轴下伸端部位于第一限位板(22)、第二限位板(23)之间,所述转动板(51)的内端位于位于第一限位板(22)、第二限位板(23)之间、并与电机轴的下伸端部固接。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述转动板(51)内端的底面和顶面分别与第二限位板(23)、第一限位板(22)接触,且第一限位板(22)的外端内凹有矩形的转动开口。
4.根据权利要求1或3所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述转动板(51)的外端顶面上设有导向套(5),所述外伸杆(6)配合插设于导向套(5)内。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述外伸杆(6)为圆直杆,外伸杆(6)的内端面中部设有内螺纹孔,所述推拉油缸(4)的伸缩杆外端壁上设有外螺纹,且外伸杆(6)的内端通过内螺纹孔螺旋连接在推拉油缸(4)的伸缩杆外螺纹处;所述导向套(5)为圆管状,外伸杆(6)滑动配合位于导向套(5)内。
6.根据权利要求4所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述外伸杆(6)为方形杆,外伸杆(6)的内端面两侧设有连接螺纹孔,所述推拉油缸(4)的伸缩杆外端横向固接有连接板,连接板上设有与两个连接螺纹孔一一对应的螺栓,且螺栓的螺纹段螺旋在对应的连接螺纹孔内;所述导向套(5)为方形管状,外伸杆(6)滑动配合位于导向套(5)内。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用吊装设备平台,其特征在于:所述支架(21)底部横向固接有固接板(2),固接板(2)上设有两排固接螺栓,所述台座(1)的中部设有中线槽(11),固接板(2)上设有与两排固接螺栓一一对应的两排固接螺纹孔,两排固接螺纹孔位于中线槽(11)的两侧,所述固接板(2)通过固接螺栓连接在对应的固接螺纹孔内。
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