[实用新型]一种易于适应工件加工的车孔机

说明书

本实用新型涉及一种易于适应工件加工的车孔机，包括机床、调节机构和车削机构，所述的调节机构和车削机构固定于机床上，车削机构位于调节机构的一侧，所述的车削机构包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮和车削轴芯，所述的从动齿轮与驱动齿轮相啮合，由驱动齿轮带动转动；所述的车削轴芯的两端部分别设有夹持调节块和调节盘；所述的调节机构包括车床磨头、固定块和调节块，车床磨头和固定块正对所述的车削机构。本实用新型采用了夹持调节块的多级调节方式，其利用调节齿可以调节夹持调节块与待加工工件表面的距离，从而提高使用灵活度。采用等间距设置且同向于车削轴芯中心，能够保证车削轴芯均匀地受力而防止工件切削过程中的偏移问题。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种车孔机。

技术背景

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。在需要镗孔的现有设备中，为了精度准确，其结构均较为复杂，而且大多对于不同尺寸、形状的工件无法灵活适配加工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，易于生产以及灵活适应工件加工需求的车孔机。

本实用新型所述的一种易于适应工件加工的车孔机，包括机床、调节机构和车削机构，所述的调节机构和车削机构固定于机床上，车削机构位于调节机构的一侧，所述的车削机构包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮和车削轴芯，所述的驱动齿轮中心固定于驱动电机上，由驱动电机带动转动，从动齿轮与驱动齿轮相啮合，由驱动齿轮带动转动；所述的车削轴芯的两端部分别设有夹持调节块和调节盘，所述夹持调节块位于调节盘上且沿调节盘的圆心移动；所述的调节机构包括车床磨头、固定块和调节块，车床磨头和固定块正对所述的车削机构。

作为对上述一种易于适应工件加工的车孔机的优选方案，调节盘上均匀间距设有多个引导槽，各引导槽两侧为凸起的引导条，所述的夹持调节块两侧面设有与所述引导条相配合的凹槽，夹持调节块背部设有多个调节齿，调节且固定夹持调节块的位置。

作为对上述一种易于适应工件加工的车孔机的优选方案，所述的固定块上设有夹持凹槽，车床磨头固定于所述的夹持凹槽中，且沿夹持凹槽水平移动，所述的固定块固定于调节块上，由调节块带动上下调节。

作为对上述一种易于适应工件加工的车孔机的优选方案，所述的调节机构下方设有收集箱和收集斜面，所述的收集斜面位于车削轴芯末端的正下方。

本实用新型的有益效果是：采用了夹持调节块的多级调节方式，其利用调节齿来根据需要，可以调节夹持调节块与待加工工件表面的距离，从而令设备整体更适合用于多种工件加工上，提高使用灵活度。采用等间距设置且同向于车削轴芯中心，能够保证车削轴芯均匀地受力而防止工件切削过程中的偏移问题。

附图说明

图1为整机的结构图；

图2为车削机构处的结构图；

图3为本实用新型的固定块的结构图。

具体实施方式

本实用新型所述的一种易于适应工件加工的车孔机，参照图1-3，包括机床1、调节机构2和车削机构3，所述的调节机构2和车削机构3固定于机床上，车削机构位于调节机构的一侧，所述的车削机构3包括驱动电机31、驱动齿轮32、从动齿轮33和车削轴芯34，所述的驱动齿轮33中心固定于驱动电机上，由驱动电机带动转动，从动齿轮与驱动齿轮相啮合，由驱动齿轮32带动转动；所述的车削轴芯34的两端部分别设有夹持调节块35和调节盘36，所述夹持调节块35位于调节盘36上且沿调节盘的圆心移动；所述的调节机构2包括车床磨头、固定块21和调节块22，车床磨头和固定块正对所述的车削机构。