[实用新型]大树高成活率全冠移植包裹及运输体系

说明书

本实用新型涉及大树高成活率全冠移植包裹及运输体系，包括用于包裹大树底部土球的草绳和用于对大树树干进行定位的定型化支架；所述土球呈上大下小圆锥型；土球底部设置底沟，通过草绳围结固定，并在草绳表面设置麻布片；大树土球移植时，在草绳包裹的基础上外包麻布片，装车后安放定型支架确保大树在装车运输过程中的安全性，提高移植成活率。

技术领域

本实用新型属于园林绿化施工技术领域，尤其涉及大树高成活率全冠移植包裹及运输体系。

背景技术

大树全冠移植是园林绿化中的一项基本作业，是在保持树木原有树形的基础上，适当地疏枝、疏叶后进行栽植的种植方式。采取大树全冠移植，可缩短生长周期，使园林景观能够一次成景，景观效果尽快呈现，在改善生态环境方面效果明显，因此越来越多的园林设计者把全冠大树用于园林绿化中。

现有的在大树全冠移植运输过程中，因直接置于卡车或火车车箱内，树木枝条与车厢箱壁直接接触，卡车移动过程中容易导致大树在惯性作用下摇摆，从而很容易损坏树木枝条，从而影响树木的生长需求；进而影响的树木的存活率。

针对以上问题，故，有必要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，运输安全的大树高成活率全冠移植包裹及运输体系。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：大树高成活率全冠移植包裹及运输体系，包括用于包裹大树底部土球的草绳和用于对大树树干进行定位的定型化支架；所述土球呈上大下小圆锥型；土球底部设置底沟，通过草绳围结固定，并在草绳表面设置麻布片。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定型化支架设置于车厢尾部，由定型支架侧板、连接横杆、搁置板、可调式斜撑组成；连接横杆位于定型支架侧板的顶端，搁置板位于连接横杆下端，靠近可调式斜撑位置处。

作为本实用新型的一种优选方案，所述可调式斜撑上设置有用于调整可调式斜撑长度的调节螺栓。

作为本实用新型的一种优选方案，所述可调式斜撑与定型支架侧板间设有弹簧，弹簧的一端固设于定型支架侧板上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述搁置板上设有橡胶垫层。

作为本实用新型的一种优选方案，所述大树树干基部采用浸湿草绳缠绕至顶部；大树树冠采用软绳围拢。

本实用新型的有益效果是：

1.大树土球移植时，在草绳包裹的基础上外包麻布片，装车后安放定型支架确保大树在装车运输过程中的安全性，提高移植成活率。

2.通过设置定型化支架，可以运输不同规格的尺寸的树木，实用范围广，便于运输使用；

3.通过设置弹簧和在搁置板上设有橡胶垫层，有效防止了树木在运输过程中的左右晃动，避免了树干与支架之间的接触，保证了树木的输送安全。

附图说明

图1是本实用新型中土球包裹示意图；

图2是本实用新型中土球包裹剖面图；

图3是本实用新型定型化支架布置示意图；

图中附图标记：20-土球；21-草绳；22-麻布片；28-载具；29-弹簧；30-定型支架侧板；31-连接横杆；32-可调式斜撑；33-调节螺栓；34-搁置板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

实施例：如图1-3所示，大树高成活率全冠移植包裹及运输体系，包括用于包裹大树底部的土球20和用于对大树树干进行定位的定型化支架；