[实用新型]一种定位零件机械拆卸脱销装置

说明书

本实用新型公开了一种定位零件机械拆卸脱销装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部固定连接有零件卡紧装置，所述支撑板的内部固定连接有限位轨道，所述限位轨道的内部滑动连接有锤击限位滑块，所述锤击限位滑块的左侧固定连接有锤击块，所述固定架靠近顶端的左侧固定连接有支撑横杆，所述支撑横杆上转动连接有拨动杆，所述锤击限位滑块靠近上方的右侧固定连接有传动杆，所述传动杆的一侧固定连接有传动拨块，本实用新型涉及机械零件技术领域。该一种定位零件机械拆卸脱销装置，达到了机械式固定零件，降低人员劳动力的消耗，保证脱销时零件不偏移，预防普通脱销带来误伤事件发生，同时提高了脱销效率，实现单人操作脱销，并且便于操作的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种定位零件机械拆卸脱销装置。

背景技术

机械零件（machine element）又称机械元件（machine part）是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件。

机械零件既是研究和设计各种设备中机械基础件的一门学科，也是零件和部件的泛称。究和设计各种设备中机械基础件的一门学科，也是零件和部件的泛称。机械零件作为一门学科的具体内容包括：1、零（部）件的联接。如螺纹联接、楔联接、销联接、键联接、花键联接、过盈配合联接、弹性环联接、铆接、焊接和胶接等。自从出现机械，就有了相应的机械零件。但作为一门学科，机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。随着机械工业的发展，新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现，机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计（CAD）、实体建模、系统分析和设计方法学等理论，已逐渐用于机械零件的研究和设计。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。

目前定位机械零件脱销需要几个工人共同操作，才能完成零件脱销，工作效率低，同时消耗的劳动力大，在脱销时也可能出现误伤事件发生。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种定位零件机械拆卸脱销装置，解决了目前定位机械零件脱销需要几个工人共同操作，才能完成零件脱销，工作效率低，同时消耗的劳动力大，在脱销时也可能出现误伤事件发生的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种定位零件机械拆卸脱销装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部固定连接有零件卡紧装置，所述固定底板顶部且位于零件卡紧装置的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部固定连接有限位轨道，所述限位轨道的内部滑动连接有锤击限位滑块，所述锤击限位滑块的左侧固定连接有锤击块，所述固定底板的右侧固定连接有固定架，所述固定架靠近顶端的左侧固定连接有支撑横杆，所述支撑横杆上转动连接有拨动杆，所述拨动杆位于支撑横杆上方的左侧设置有手握凹槽，所述拨动杆位于支撑横杆下方的位置设置有限位传动轨道，所述锤击限位滑块靠近上方的右侧固定连接有传动杆，所述传动杆的一侧固定连接有传动拨块，所述传动拨块与限位传动轨道内部滑动连接。

优选的，所述固定底板顶部的左侧设置有脱销收集槽。

优选的，所述零件卡紧装置包括夹紧底座，所述夹紧底座与固定底板固定连接，所述夹紧底座内部的一侧固定连接有固定轴承。

优选的，所述固定轴承内贯穿且转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于固定轴承右侧的一端固定连接有手摇杆，所述螺纹杆的表面套设且螺纹连接有内螺纹滑块。

优选的，所述夹紧底座的一侧固定连接有夹紧锤击挡块，所述内螺纹滑块的一侧固定连接有夹紧活动杆，所述夹紧锤击挡块与夹紧活动杆之间的位置设置有定位零件。

优选的，所述锤击块与定位零件的销轴位置对应设置。