[实用新型]预制块制作运输移动小车

说明书

预制块制作运输移动小车，有效的解决了现有设备灵活性差和投入成本高等问题；其解决问题的技术方案是，本实用新型包括车轴，车轴两端设有车轮，车轴上转动安装有伸向车轴一侧的两个手扶杆，手扶杆上连接有两个斜向伸向车轴另一侧的连接杆，连接杆端部固定连接有第一承重板，第一承重板端部铰接有第二承重板，第二承重板底部滑动设有多个辅助支撑杆；本实用新型结构新颖，制造成本低廉，操作简单，使用中灵活机动，能够在投入很小的情况下大大提高生产效率，在使用中省时省力，减少工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及小型预制块吊转运送工具技术领域，特别是涉及一种预制块制作运输移动小车。

背景技术

目前，高速公路小型预制件工程量较大，场内加工吊运较多，钢筋加工场内的起吊转运一般采用轨道式龙门吊或汽车吊，机动灵活性相对较差，投入较高，操作时需要特种作业人员，特别是吊运较轻或较小量材料时很不经济。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种预制块制作运输移动小车，有效的解决了现有设备灵活性差和投入成本高等问题。

其解决问题的技术方案是，本实用新型包括车轴，车轴两端设有车轮，车轴上转动安装有伸向车轴一侧的两个手扶杆，手扶杆上连接有两个斜向伸向车轴另一侧的连接杆，连接杆端部固定连接有第一承重板，第一承重板端部铰接有第二承重板，第二承重板底部滑动设有多个辅助支撑杆。

本实用新型结构新颖，制造成本低廉，操作简单，使用中灵活机动，能够在投入很小的情况下大大提高生产效率，在使用中省时省力，减少工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的侧视图。

图2是本实用新型实施例一的俯视图。

图3是本实用新型实施例一的俯视图。

图4是本实用新型实施例二的侧视图。

图5是本实用新型实施例二的俯视图。

图6是本实用新型实施例二的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图6可知，预制块制作运输移动小车，包括车轴1，车轴1两端设有车轮2，车轴1上转动安装有伸向车轴1一侧的两个手扶杆3，手扶杆3上连接有两个斜向伸向车轴1另一侧的连接杆4，连接杆4端部固定连接有第一承重板5，第一承重板5端部铰接有第二承重板6，第二承重板6底部滑动设有多个辅助支撑杆7。

两个所述的手扶杆3之间连接有多个横杆8。

两个所述的连接杆4之间连接有加强杆9。

所述的第一承重板5与第二承重板6经合页10转动连接。

所述的辅助支撑杆7经多个固定销11滑动固定在第一承重板5底部。

所述的固定销11呈U型，辅助支撑杆7穿入固定销11内构成辅助支撑杆7在第一承重板5底部滑动的结构。

所述的第一承重板5底部设有多个第一锁环12和第二锁环13。

所述的第一锁环12、第二锁环13和辅助支撑杆7数量一致。

多个所述的第一锁环12处于同一直线上。

多个所述的第二锁环13处于同一直线上。

本实用新型在使用时，具有以下两个实施例：

实施例一：