[实用新型]一种轮胎传料装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎传料装置，包括传送带、第一支架和第二支架，所述第一支架的上部固定连接有第二限位档杆，所述第二支架的上部固定连接有第一限位档杆，所述电机支架上安装有与传送带传动连接的驱动电机，所述传送带倾斜设置，所述支撑板上固定安装有气缸，所述气缸的下端固定连接有挡块，所述支撑杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端安装有物料接近传感器。通过第一限位档杆和第二限位档杆的设计，可以使得轮胎保持竖直状态，便于在线检查和喷胶等工艺生产操作；通过传送带的倾斜设置，气缸和物料接近传感器的设计，可以准确地停止轮胎的传送，并阻挡指定的轮胎，可以准确定位，并进行工艺操作，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体为一种轮胎传料装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎的生产工艺较为复杂，普通的轮胎在生产过程中，如在线检测、喷胶等都需要轮胎能够进行在线传送。普通的传送装置，轮胎无法竖立稳定传送，不便于喷胶、在线检测等。

因此，我们需要提出一种便于轮胎竖立传送，并可以稳定定位，便于工艺操作的轮胎传料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎传料装置，便于轮胎在线检查和喷胶等工艺生产操作；可以准确地停止轮胎的传送，并阻挡指定的轮胎，可以准确定位，并进行工艺操作，使用方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎传料装置，包括传送带、第一支架和第二支架，所述第一支架的上部固定连接有第二限位档杆，所述第二支架的上部固定连接有第一限位档杆，所述第二支架的一侧固定连接有电机支架，所述电机支架上安装有与传送带传动连接的驱动电机，所述传送带倾斜设置，所述第二限位档杆的上部固定通过支撑杆固定连接有支撑板，所述支撑板上固定安装有气缸，所述气缸的下端固定连接有挡块，所述支撑杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端安装有物料接近传感器。

优选的，所述传送带的两端分别安装有主动皮带轮和从动皮带轮，所述驱动电机通过皮带与主动皮带轮传动连接。

优选的，所述第一支架和第二支架分别设置有两组，且第一支架和第二支架均设置在传送带的两侧。

优选的，所述物料接近传感器为电容式接近传感器。

优选的，所述第一限位档杆和第二限位档杆分别上下平行设置有两组，且两组第一限位档杆之间的间距和两组第二限位档杆之间的间距均大于轮胎的厚度0.5-2cm。

优选的，所述物料接近传感器的信号输出端与DSP控制器的信号输入端电性连接，所述DSP控制器的控制输出端分别与驱动电机和气缸的电控端电性连接。

优选的，所述传送带与水平面的倾角范围为10-30°，且传送带的表面为光滑面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一限位档杆和第二限位档杆的设计，可以使得轮胎保持竖直状态，便于在线检查和喷胶等工艺生产操作；

2、通过传送带的倾斜设置，气缸和物料接近传感器的设计，可以准确地停止轮胎的传送，并阻挡指定的轮胎，可以准确定位，并进行工艺操作，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A部放大结构示意图；