[实用新型]一种可伸缩公路限宽限高装置有效

专利信息
申请号: 201820449624.5 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN208395727U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 钱幼华 申请(专利权)人: 湖南通隆建设工程有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 代理人: 李振瑞
地址: 410002 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 连接轴 支撑管 下端 本实用新型 电机 钢丝绳 活塞板 可伸缩 连接杆 连接管 连接辊 连接罩 连接座 支撑板 支撑杆 滑块 丝杆 左端 底座内部 设备使用 加压管 有效地 档杆 底座 公路
【说明书】:

实用新型公开了一种可伸缩公路限宽限高装置,包括底座,底座内部左端设有第一电机,第一电机右侧设有丝杆,丝杆左右两端设有滑块,滑块上侧设有第一连接杆,第一连接杆上侧设有L型连接板,L型连接板上侧设有支撑管,支撑管外侧下端设有加压管,支撑管内部设有活塞板,活塞板上侧设有支撑杆,支撑杆上侧设有连接座,连接座内侧设有连接管,连接管内部设有支撑板,支撑板上侧设有连接罩,连接罩内部下端设有连接轴,连接轴上设有连接辊,连接轴上侧左端设有第二电机,连接辊上和下端设有钢丝绳,钢丝绳下侧设有档杆。本实用新型可以有效地对公路线宽限高设备进行快读和高度的调节,这样可以有效地方便了设备使用和车辆的通过。

技术领域

本实用新型涉及一种交通领域,具体是一种可伸缩公路限宽限高装置。

背景技术

交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输,运输产品是以人公里和吨公里计量,邮电产品是以信息量和距离计量。

交通生产设施有固定设施和流动设施之分。固定设施有线路、港、站、场、台等,流动设施指车、船、飞机等。世界各种运输方式线路总长 3000 多万千米,其中铁路130多万千米,公路2000多万千米,内河航道50多万千米,管道150多万千米,航空线路530多万千米。随着现代技术与经济发展,铁路行车时速可达300~400千米,高速公路的汽车时速可达200千米,船舶出现 50 万吨以上的巨型油船。运输工具向高速、大型化方向发展,运输线路逐步构成合理化的运输网、发展联运。邮电则向快速与综合业务数字化方向发展。

公路联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法,古文中并不存在,“公路”是以其公共交通之路得名。

公路作为交通运输中的重要组成分,起着至关重要的作用,但是不同的公路由于路基和当时公路建设的用途不同,公路所能承载的重量是不一样的,而且公路上的设备建设,对于车辆的高度和快读都是一定的影响,因此我们常常会在一些公路上设置限宽和限高设备,从而可以有效地保护这段公路,但是现在的限宽限高设备一般是固定,这样在出现图发状况下人们只能将限宽和限高设备进行拆除,这样不仅费时费力,而且十分的不便。因此,本领域技术人员提供了一种可伸缩公路限宽限高装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩公路限宽限高装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种可伸缩公路限宽限高装置,包括底座,所述底座左右两端上侧设有开口,所述开口上侧设有连接罩,所述底座内部左端设有第一电机,所述第一电机右侧设有丝杆,所述丝杆左右两端设有滑块,所述滑块上侧设有第一连接杆,所述第一连接杆穿过连接罩,所述第一连接杆上侧设有L型连接板,所述L型连接板上侧设有支撑管,所述支撑管外侧下端设有加压管,所述加压管上设有加压泵,所述加压管内部上端设有排气管,所述支撑管内部设有活塞板,所述活塞板上侧设有支撑杆,所述支撑杆下端外侧设有复位弹簧,所述复位弹簧设在支撑管内部上端,所述支撑杆上侧设有连接座,所述连接座内侧设有连接管,所述连接管上侧设有线宽限高警示牌,所述连接管内部设有连接块,所述连接块内侧设有第二连接杆,所述第二连接杆内部设有支撑板,所述支撑板上侧设有连接罩,所述连接罩内部下端设有连接轴,所述连接轴上设有连接辊,所述连接轴上侧左端设有第二电机,所述连接辊上和下端设有钢丝绳,所述钢丝绳下侧设有档杆,所述档杆左右两端设有限位杆。

作为本实用新型进一步的方案:所述丝杆中部为光杆,左右两端的螺纹转向相反。

作为本实用新型进一步的方案:所述丝杆通过联轴器与第一电机连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述L型连接板内部设有加强杆。

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