[实用新型]一种持久耐用的汽油滤清器装置

说明书

本实用新型涉及汽油滤清器技术领域，且公开了一种持久耐用的汽油滤清器装置，包括主体管，所述主体管左侧面的中部固定连通有进油管，所述进油管的左端固定连接有油泵，所述主体管内腔的左壁固定安装有位于进油管两侧的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的数量为两个，两个所述第一伸缩杆的另两端固定连接有缓冲板。该持久耐用的汽油滤清器装置，通过油泵增加汽油的流动速度，配合第一伸缩杆、缓冲板和缓冲弹簧，使得汽油中掺杂的水不会随着快速流动的汽油进入发动机，避免了水进入发动机而影响发动机正常工作的问题，保护了发动机的性能，延长了发动机的使用寿命，提高了该持久耐用的汽油滤清器装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽油滤清器技术领域，具体为一种持久耐用的汽油滤清器装置。

背景技术

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除，如果汽油滤清器过脏或堵塞，会导致加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火二至五次次才能打着。

目前汽车发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，每过一段时间都要重新购买新的一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，不仅增加了车辆维护的成本，而且造成了资源浪费，污染环境，同时更换汽油滤清器比较麻烦，浪费了车主大量时间，因此需要设计一种使用寿命长，维护保养成本低，环保的汽油滤清器。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种持久耐用的汽油滤清器装置，具备使用寿命长，维护保养成本低，环保等优点，解决了目前汽车发动机每过一段时间都要重新购买新的一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，不仅增加了车辆维护的成本，而且造成了资源浪费，污染环境，同时更换汽油滤清器比较麻烦，浪费了车主大量时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用寿命长，维护保养成本低，环保的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种持久耐用的汽油滤清器装置，包括主体管，所述主体管左侧面的中部固定连通有进油管，所述进油管的左端固定连接有油泵，所述主体管内腔的左壁固定安装有位于进油管两侧的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的数量为两个，两个所述第一伸缩杆的另两端固定连接有缓冲板，所述第一伸缩杆的外部活动套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与主体管内腔的左壁和缓冲板的右侧面固定连接，所述主体管的内壁固定安装有位于缓冲板右侧的固定板，所述固定板的左侧面固定安装有金属复合滤芯，所述金属复合滤芯内腔右壁的中部固定套接有连接杆，所述连接杆的左端活动套接有扇叶，所述扇叶的数量为两个，所述扇叶的另一端固定安装有刮刀，所述连接杆的右端延伸至金属复合滤芯的外部并活动套接有驱动扇叶，所述连接杆的外部活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与右侧扇叶的右侧面和金属复合滤芯内腔的右壁固定连接，所述主体管的内壁固定安装有位于固定板右侧的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的另一端固定安装有定位板，所述第二伸缩杆的外部活动套接有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与主体管的内壁和定位板靠近主体管内壁的一面固定连接，所述定位板的另一面与金属复合滤芯的外壁活动连接，所述金属复合滤芯的底面固定连通有位于两个扇叶之间的连通管，所述连通管的另一端延伸至主体管的外部并活动套接有集尘罐，所述主体管底面的右端固定连通有集水罐，所述主体管右侧面的中部固定连通有出油管。

优选的，所述缓冲板的两端固定安装有凹型槽，且主体管内壁的左端开设有与凹型槽相适配的卡接轨道。

优选的，所述主体管是由两个外壳组成，且两个外壳通过螺栓固定连接。

优选的，所述连接杆的外部活动套接有转动块，且刮刀距离金属复合滤芯内壁的距离为0.1厘米。

优选的，所述主体管的底面固定安装有位于连通管两侧的挂钩，且集尘罐的两侧固定安装有与挂钩相适配的锁扣。

优选的，所述集水罐的底端固定连通有出水管，且出水管的正面固定安装有控制水阀。

(三)有益效果