[实用新型]海水管道主管路防腐蚀装置有效
申请号: | 201820448139.6 | 申请日: | 2018-04-01 |
公开(公告)号: | CN208204348U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 程士超 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | F16L58/00 | 分类号: | F16L58/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海水管道 盲板法兰 主管路 螺杆部 防蚀 防腐蚀装置 海水管路 空心区域 法兰 固设 本实用新型 表面紧贴 紧固部件 使用寿命 防腐蚀 锌块 主管 | ||
本实用新型提供一种海水管道主管路防腐蚀装置,其包括有海水管道主管路、盲板法兰、螺杆部和防蚀锌部;所述螺杆部固设于所述盲板法兰的表面;所述防蚀锌部包括空心区域,所述螺杆部设于所述空心区域,所述防蚀锌部的表面紧贴于所述盲板法兰的连接有所述螺杆部的表面;所述海水管道主管路上固设有主管路法兰,所述主管路法兰通过紧固部件与所述盲板法兰连接。通过在于海水管道主管路上连接的盲板法兰上固设锌块的设计,提高了海水管路的防腐蚀的性能,延长了海水管路的使用寿命,结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及一种海水管道主管路防腐蚀装置。
背景技术
目前,在运营船舶中,海水冷却系统使用频繁,但是还是本身的腐蚀性能强,导致海水管路常因被海水腐蚀造成管路泄露的问题,具有一定的安全隐患。现有技术一般采用在海水管路表面涂抹防腐蚀材料的涂漆,如聚乙烯、环氧漆等材料,来隔绝海水与海水管路之间的接触来防止海水管路被腐蚀,但是上述方法操作复杂,且不易检修。或者在海水管道主管路上开设支路,支路与海水管道主管路通过焊接连接,在支路上设置锌块的方式来防止海水管道被腐蚀,但因为海水对焊缝的腐蚀十分严重,且锌块的体积受到支路直径的限制,同时,锌块的长度过长会影响海水管路主管路中的液体流动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的缺陷,提供一种可以直接与海水管路主管路连接的海水管道主管路防腐蚀装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种海水管道主管路防腐蚀装置,其特点在于,其包括有海水管道主管路、盲板法兰、螺杆部和防蚀锌部;
所述螺杆部固设于所述盲板法兰的表面;
所述防蚀锌部包括空心区域,所述螺杆部设于所述空心区域,所述防蚀锌部的表面紧贴于所述盲板法兰的连接有所述螺杆部的表面;
所述海水管道主管路上固设有主管路法兰,所述主管路法兰通过紧固部件与所述盲板法兰连接。
较佳地,所述防蚀锌部包括锌块和内衬钢片,所述内衬钢片设于所述锌块的内部。
较佳地,所述空心区域包括容置腔和通孔,所述容置腔开设于所述锌块的靠近所述盲板法兰的表面,所述通孔开设于所述内衬钢片的表面。
较佳地,所述容置腔与所述螺杆部的空隙中设有填充材料。
在本方案中,在空隙中设有填充材料,填充材料将螺杆部与海水隔离开来,使得当锌块与海水反应消耗殆尽后,螺杆部不会被海水腐蚀,从而在进行维修更换时,只需要更换防蚀锌部而不需要更换螺杆部,使得维修简单,同时降低了成本。
较佳地,所述填充材料为聚酯油灰材料。
较佳地,所述内衬钢片的靠近所述盲板法兰的表面与所述锌块的靠近所述盲板法兰的表面平齐。
较佳地,所述内衬钢片的靠近所述盲板法兰的表面紧贴于所述盲板法兰的连接有所述螺杆部的表面。
在本方案中,用较硬的内衬钢片与盲板法兰相适配,使得防蚀锌部与盲板法兰的连接更紧密。
较佳地,所述内衬钢片的通孔攻有内螺纹,所述螺杆部设有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹相配合。
在本方案中,通过内衬钢片和螺杆部的螺纹连接,使得防蚀锌部与盲板法兰紧密连接。
较佳地,所述海水管道主管路防腐蚀装置还包括螺母紧固件,所述螺母紧固件旋设于所述螺杆部,所述螺母紧固件的靠近所述盲板法兰的表面紧密贴合于所述内衬钢片的远离所述盲板法兰的表面。
在本方案中,通过螺母和螺杆部的螺纹连接,使得防蚀锌部与盲板法兰紧密连接。
较佳地,所述螺杆部焊接于所述盲板法兰的圆心位置。
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