[实用新型]一种汽车机械配件冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车机械配件冷却装置,包括冷却箱、放置板和连接框，所述冷却箱的内部套设有放置板，且放置板的一端活动连接有连接杆，冷却箱的上部靠近连接杆的一侧固定连接有限位板，冷却箱的上侧焊接有支撑柱，且支撑柱的上端焊接有顶板，顶板的下端一侧通过活动铰链连接有电动缸，且电动缸的下端套接有推杆，推杆的下端通过活动铰链和放置板连接，顶板的另一侧固定连接有竖直设置的伸缩杆，本装置采用水冷的方式对汽车机械配件进行冷却，冷却时间短，效果佳，冷却后海绵块立即将汽车机械配件吸干，防止其积水生锈，使用能够倾斜的放置板进行下料，结构简单，故障率低，维持了冷却装置的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车机械配件冷却装置。

背景技术

汽车机械配件种类多样，在汽车机械配件的生产过程中，由于成型加工或打磨等工序会导致机械配件温度升高，不利于后续工序的加工，所以需要对其进行冷却，由于汽车配件多半为金属材质，如果使用水冷的方法进行冷却又不能及时干燥，汽车配件容易生锈，所以传统的冷却多半采用风冷，但风冷冷却效果不佳，效率低下，而且，现有的冷却设备多半通过传送带的传送来上下料，传送带质地脆弱，容易出现故障，又容易卡死，影响冷却的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车机械配件冷却装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车机械配件冷却装置，包括冷却箱、放置板和连接框，所述冷却箱的内部套设有放置板，且放置板的一端活动连接有连接杆，冷却箱的上部靠近连接杆的一侧固定连接有限位板，冷却箱的上侧焊接有支撑柱，且支撑柱的上端焊接有顶板，顶板的下端一侧通过活动铰链连接有电动缸，且电动缸的下端套接有推杆，推杆的下端通过活动铰链和放置板连接，顶板的另一侧固定连接有竖直设置的伸缩杆，冷却箱的一侧焊接有连接板，连接板的一侧焊接有连接框，连接框的内部套有海绵块，连接板远离冷却箱的一端焊接有承载箱。

优选的，所述放置板的三侧边缘和冷却箱的内壁相接触，且放置板的另一侧通过活动铰链和连接杆的一端连接，连接杆的另一端设置有接触头，冷却箱的内壁开设有滑槽，接触头套在滑槽的内部。

优选的，所述限位板的宽度小于连接杆的长度，且限位板和冷却箱焊接或通过螺丝连接。

优选的，所述伸缩杆的上端和顶板焊接或通过螺丝连接，且伸缩杆的下端和放置板焊接或通过螺丝连接。

优选的，所述连接板倾斜设置，且连接板和水平面的夹角为10°至30°。

优选的，所述连接框远离冷却箱的一侧焊接有限位环，且限位环呈门形结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用水冷的方式对汽车机械配件进行冷却，冷却时间短，效果佳，冷却后海绵块立即将汽车机械配件吸干，防止其积水生锈。

2、本实用新型使用能够倾斜的放置板代替传送带进行下料，结构简单，故障率低，维持了冷却装置的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车机械配件冷却装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车机械配件冷却装置的局部侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车机械配件冷却装置的俯视结构示意图。

图中：1冷却箱、2放置板、3连接杆、4限位板、5顶板、6电动缸、7推杆、8伸缩杆、9连接板、10连接框、11限位环、12海绵块、13承载箱。

具体实施方式