[实用新型]一种高效环保的太阳能路面裂纹检测装置有效

专利信息
申请号: 201820446422.5 申请日: 2018-04-01
公开(公告)号: CN208283301U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 陈齐平;康盛;钟陈志鹏;吴明明;苏校 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: G01N21/95 分类号: G01N21/95;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 太阳能电池 高清摄像头 自动跟踪太阳装置 检测 太阳能 本实用新型 车体尾部 高效环保 光敏电阻 检测装置 路面裂纹 颜色识别传感器 车体顶部 齿轮机构 弹性垫片 实时调整 行驶过程 检测车 液压杆 飞溅 车体 杂物 电机 损害
【说明书】:

本实用新型公开了一种高效环保的太阳能路面裂纹检测装置,包括检测车体,自动跟踪太阳装置,L形支架,液压杆,高清摄像头,弹性垫片,LED灯,颜色识别传感器,电机,U形支架,光敏电阻,太阳能电池,T形支架,齿轮机构。其中太阳能电池通过自动跟踪太阳装置安装于检测车体顶部;光敏电阻安装于太阳能电池中央;高清摄像头通过L形支架安装于检测车体尾部上方。本实用新型其优点是采用自动跟踪太阳装置,使太阳能电池能实时调整太阳能电池与光线的位置,提高了太阳能的利用率,高清摄像头安装于检测车体尾部上方,减少了检测车行驶过程中飞溅杂物对高清摄像头的损害,同时提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及一种路面检测领域的检测装置,具体而言,涉及一种高效环保的太阳能路面裂纹检测装置。

背景技术

高速公路以其车速高、通行能力大、行车安全等优点,被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路。随着“十三五”规划的实施,我国高速公路总里程不断增加。由于长期受各种车辆的碾压,高速公路路面出现不同程度的损伤。高速公路里程长、车流量大等因素使得高速公路路面状况检测成为公路养护难题,如何高效、环保的检测高速路面状况成为研究的重点。

目前我国的高速路面检测主要依靠人工或者传统的路面检测车,人工高速公路路面检测存在效率低及安全性问题,传统的路面裂纹检测车存在检测图像不清晰,检测道路范围有限等问题,上述两种检测方法已越来越不能满足目前我国高速公路路面检测的要求,中国专利授权公告号CN205961293U公开了“一种基于太阳能的高速公路路面裂纹检测车图像采集装置”,该路面裂纹检测车安装于检测车顶部的太阳能电池不能自动跟踪太阳,太阳能利用率低,且其采用一套图像采集装置安装于检测车底部,检测过程中需要图像采集装置往复移动,不能很好地检测一条车道路面状态信息。

为此,本实用新型采用高清摄像头、自动跟踪太阳装置、太阳能电池、液压杆,使太阳能电池能主动跟踪太阳,提高了太阳能利用率,高清摄像头安装与检测车尾部上方,并可通过液压杆向道路两侧伸展,增大了检测车一次检测路面范围。

实用新型内容

鉴于上述问题提出了本实用新型,本实用新型的目的是提供一种高效环保的太阳能路面裂纹检测装置,该装置能够自动跟踪太阳将太阳能转换成电能,并且高清摄像头可通过液压杆对车道路面状况实时检测,解决了太阳能路面裂纹检测车太阳能利用率不高,采光性差以及检测效率等问题。

本实用新型的其技术方案是:一种高效环保的太阳能路面裂纹检测装置包括检测车体,自动跟踪太阳装置,L形支架,液压杆,高清摄像头,弹性垫片,LED灯,颜色识别传感器,电机,U形支架,光敏电阻,太阳能电池,T形支架,齿轮机构。其中太阳能电池通过自动跟踪太阳装置自动跟踪太阳,使太阳能电池与光线尽可能垂直;高清摄像头通过液压杆向道路两侧伸展,使路面裂纹检测车的检测范围增大,并且在检测工作完成时,可通过液压杆收回;颜色识别传感器与高清摄像头并排安装,且四周安装有LED灯,颜色识别传感器获得路面灰度,使LED灯自动调节亮度。

本实用新型具有的有益效果是:太阳能电池通过自动跟踪太阳装置安装于检测车体顶部,可自动跟踪太阳,提高了太阳能利用率。高清摄像头通过支架及液压杆安装于检测车体尾部上方,增加了高清摄像头的检测范围,且安装于检测车体尾部上方避免了检测车行驶过程中飞溅的杂物对高清摄像头造成损坏。

附图说明

图1为检测车整体结构图。

图2为检测车整车控制图。

图3为自动跟踪太阳装置图。

图4为摄像头安装示意图。

附图标记说明:1-检测车体;2-自动跟踪太阳装置;3-L形支架;4-液压杆;5-高清摄像头;6-弹性垫片;7-LED灯;8-颜色识别传感器;9-电机;10-U形支架;11-光敏电阻;12-太阳能电池;13-T形支架;14-齿轮机构。

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