[实用新型]一种柴油机用防碰撞的放置架

说明书

本实用新型公开了一种柴油机用防碰撞的放置架，包括支柱、顶板、凸块、隔板、第一固定杆和卡槽，所述顶板设置在横板上方，且横板表面固定有折叠支杆，所述凸块设置在底板和横板上表面，且凸块上方设置有置物板，所述隔板固定在底板和横板上表面中间位置，所述第一固定杆固定在顶板侧面，且第一固定杆下端连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方连接有第二固定杆，且第二固定杆两端位置设置有卡扣，所述卡槽固定在支柱侧面下方位置。该柴油机用防碰撞的放置架在底板和横板上表面中间位置固定有隔板，在使用时能更好的对放置在放置架内部的柴油机进行很好地防碰撞，同时在支柱之间设有带有压缩弹簧的第一固定杆和第二固定杆，通过压缩弹簧防护外部碰撞。

技术领域

本实用新型涉及柴油机放置装置技术领域，具体为一种柴油机用防碰撞的放置架。

背景技术

柴油机内部主要是燃烧柴油来获取能量释放的，柴油机的功率大、经济性能好，由于柴油机在刚刚生产完之后需要进行放置，因此现在市面上出现了各种各样的柴油机用放置架，但现在市面上的柴油机用放置架在使用时不能更好的对放置在放置架内部的柴油机进行很好地防碰撞，同时也不能很好地放置外部外碰撞到放置架内部的柴油机，而且在不使用时不能很好地将放置架进行折叠，容易占用空间，同时也不能很好地柴油机进行防滑，无法满足实际工作中的需求，因此市面上迫切需要能改进柴油机用防碰撞的放置架结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机用防碰撞的放置架，以解决上述背景技术中提出的现有的柴油机用放置架在使用时不能更好的对放置在放置架内部的柴油机进行很好地防碰撞，同时也不能很好地放置外部外碰撞到放置架内部的柴油机，而且在不使用时不能很好地将放置架进行折叠，容易占用空间，同时也不能很好地柴油机进行防滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机用防碰撞的放置架，包括支柱、顶板、凸块、隔板、第一固定杆和卡槽，所述支柱内部设置有滑槽，且滑槽中开设有弹缩扣槽，所述支柱之间固定有底板，且底板上方设置有横板，所述横板两端固定有滑块，且滑块上固定有伸缩扣，所述顶板设置在横板上方，且横板表面固定有折叠支杆，所述凸块设置在底板和横板上表面，且凸块上方设置有置物板，所述隔板固定在底板和横板上表面中间位置，所述第一固定杆固定在顶板侧面，且第一固定杆下端连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方连接有第二固定杆，且第二固定杆两端位置设置有卡扣，所述卡槽固定在支柱侧面下方位置。

优选的，所述横板通过滑块与滑槽之间构成滑动结构，且滑块的外部尺寸与滑槽的内部尺寸相符合。

优选的，所述折叠支杆包括第一支杆、第二支杆和旋转轴，第一支杆与第二支杆之间设置有旋转轴，且折叠支杆为折叠结构，且折叠支杆以旋转轴为折叠中心。

优选的，所述置物板包括固定板、防滑垫和凹块，固定板上方设置有防滑垫，固定板下方设置有凹块，且凹块为锯齿状，并且凹块与凸块的尺寸相吻合。

优选的，所述第一固定杆通过压缩弹簧与第二固定杆之间构成伸缩结构，且压缩弹簧的最大伸长量大小与第一固定杆和第二固定杆之间的直线距离大小相等。

优选的，所述第二固定杆通过卡扣和支柱表面的卡槽之间构成卡合结构，且卡扣的尺寸和卡槽的尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油机用防碰撞的放置架：

1.该装置在底板和横板上表面中间位置固定有隔板，在使用时能更好的对放置在放置架内部的柴油机进行很好地防碰撞，同时在支柱之间设有带有压缩弹簧的第一固定杆和第二固定杆，通过压缩弹簧从而防护外部碰撞；

2.该装置在支柱内部设置有滑槽，同时在2个横板之间以及横板和底板之间设置了能够折叠的折叠支杆，通过将折叠支杆进行折叠，之后将带有滑块的横板在滑槽中滑动，从而将横板进行折叠收纳，能够在不使用时减少占用空间；