[实用新型]一种汽车脚垫防滑装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫防滑装置，包括固定夹，所述固定夹底部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆底部固定连接有第一吸盘，所述固定夹右侧固定连接有第一固定槽，且第一固定槽内部设置有第一套管，所述第一套管右侧活动连接有第二套管，且第二套管右侧活动连接有第三套管，所述第三套管外侧活动连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧右侧活动连接有第二固定槽，所述第二固定槽右侧固定连接有连接板，且连接板右侧固定连接有固定板，所述活动球右侧与第二连接杆固定连接，且第二连接杆右侧与第二吸盘固定连接。该汽车脚垫防滑装置采用两个吸盘从不同方向上固定在汽车脚垫的不同位置，从而起到对汽车脚垫固定防滑效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，具体为一种汽车脚垫防滑装置。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

在汽车脚垫安装过程中，往往都是简单将汽车脚垫对转汽车内部进行摆放，不能有效将汽车脚垫进行固定，导致汽车脚垫容易滑动，不利使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫防滑装置，以解决上述背景技术中提出的汽车脚垫容易滑动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车脚垫防滑装置，包括支撑板，所述支撑板底部顶部与固定板固定连接，且固定板外侧固定连接有上固定槽，所述上固定槽底部活动连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧活动连接有下固定槽，所述支撑板两侧设置有下连接孔，且下连接孔底部活动连接有固定螺丝，所述固定螺丝内部活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓顶部活动连接有活动片，且活动片外侧设置有上连接孔，所述活动片内部与连接片活动连接，且连接片内侧固定连接有固定片，所述固定片顶部与定位杆固定连接，且定位杆顶部与定位板固定连接，所述定位板外侧设置有定位螺孔一种汽车脚垫防滑装置，包括固定夹，所述固定夹底部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆底部固定连接有第一吸盘，所述固定夹右侧固定连接有第一固定槽，且第一固定槽内部设置有第一套管，所述第一套管右侧活动连接有第二套管，且第二套管右侧活动连接有第三套管，所述第三套管外侧活动连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧右侧活动连接有第二固定槽，所述第二固定槽右侧固定连接有连接板，且连接板右侧固定连接有固定板，所述固定板右侧设置有活动槽，且活动槽右侧活动连接有活动球，所述活动球右侧与第二连接杆固定连接，且第二连接杆右侧与第二吸盘固定连接。

优选的，所述固定夹为U型开口结构，且固定夹顶部为弯曲结构。

优选的，所述第一固定槽与第二固定槽关于伸缩弹簧中线左右对称，且第一固定槽、伸缩弹簧与第二固定槽构成弹性结构。

优选的，所述第一套管右侧开口半径大于第二套管半径，且第二套管右侧开口半径大于第三套管半径，并且第一套管、第二套管和第三套管构成伸缩结构。

优选的，所述活动槽为球形开口结构，且活动槽半径大于活动球半径，并且活动槽开口半径小于活动球半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车脚垫防滑装置采用两个吸盘从不同方向上固定在汽车脚垫的不同位置，从而起到对汽车脚垫固定防滑效果。固定夹为U型开口结构，且固定夹顶部为弯曲结构，该结构方便固定夹的安装，方便该装置与汽车脚垫侧边进行固定贴合，第一固定槽与第二固定槽关于伸缩弹簧中线左右对称，且第一固定槽、伸缩弹簧与第二固定槽构成弹性结构，该结构在第一固定槽内部对连接板进行支撑，确保连接板有向外的作用力，使得第二吸盘固定更加紧密，第一套管右侧开口半径大于第二套管半径，且第二套管右侧开口半径大于第三套管半径，并且第一套管、第二套管和第三套管构成伸缩结构，该结构方便连接板的左右移动，从而控制第二吸盘的位置，找到最佳位置进行固定，对汽车脚垫固定效果好，活动槽为球形开口结构，且活动槽半径大于活动球半径，并且活动槽开口半径小于活动球半径，该结构确保第二吸盘可以在任意方向上转动，从而满足汽车内部不同位置的需求。