[实用新型]高效油雾收集器

说明书

本实用新型涉及高效油雾收集器。包括气体导向腔、油雾分离腔、第一油收集腔、第二油收集腔，气体导向腔内部正对进气口设有圆锥体形的导向罩，导向孔沿着进气方向向中心倾斜；油雾分离腔内部设有油雾分离罩，所述油雾分离罩的内叶片高度低于外叶片。本实用新型采用机械式对油雾进行分离，便于设备的清洗，减少了过滤膜过滤更换成本；本实用新型通过导向罩对油雾进行汇聚、分流、导向，油雾分离罩的内叶片、外叶片对油雾起到强化分离作用。

技术领域

本实用新型涉及油雾收集装置技术领域，具体涉及一种高效油雾收集器。

背景技术

通常，油雾收集器是指吸入油雾后，分别分离油和空气并单独排出的装置。这里的油雾是指大量含有在各种产业现场或饭店等环境中产生的油粒子的空气。此时，所排出 的油可单独捕集及回收来再利用，并且由于已净化的净化空气可维持舒畅的作业环境等，其利用度非常高，因而在多种领域的产业现场中使用油雾收集器。

通常的油雾收集器大致分为过滤器过滤方式、离心分离方式及静电分离方式的收集器。过滤器过滤方式的收集器作为最普通的形态的收集器结构，在本体内部安装有送风扇和过滤器来吸入油雾，从而通过过滤器来过滤具有不透过性的油粒子，并且仅排出已净化的空气。但是，为了发挥高的过滤效率，需要频繁地更换滤芯，因而在维护费用方面存在经济性差的问题。

离心分离方式的收集器利用离心分离装置来形成旋转气流，从而利用离心力来分离油和气体。离心分离装置的形态及结构可根据分离对象的性质进行各种不同的设计，因而需要开发出最适合且有效的结构。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种高效油雾收集器，其油雾分离效果更好，装置便于清洗。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

高效油雾收集器，包括气体导向腔1、油雾分离腔2、第一油收集腔3、第二油收集腔4，其特征在于，其进气口5处设有气体导向腔1，气体导向腔1后部是油雾分离腔2，油雾分离腔2上方设有气体外排口6，气体导向腔1下方设有第一油收集腔3，油雾分离腔2下方设有第二油收集腔4，所述气体导向腔1内部正对进气口5设有圆锥体形的导向罩11，所述导向罩11开口朝向进气口5，导向罩11上均匀设有导向孔111，所述导向孔111沿着进气方向向中心倾斜；所述油雾分离腔2内部设有油雾分离罩21，所述油雾分离罩21分为外叶片211和内叶片212，所述外叶片211、内叶片212设置于油雾分离腔2内部的旋转盘22上，外叶片211在旋转盘22边缘彼此交错设置，内叶片212在外叶片211内部呈圆周分布，内叶片212高度低于外叶片211，旋转盘22由旋转电机驱动。

优化，第一油收集腔3、第二油收集腔4的底部倾斜设置，底部最低处分别设有放油孔。

优化，油雾分离腔2上方设有加强油雾分离腔7，所述加强油雾分离腔7中为多层栅板71，每层栅板71倾斜并排设置，上下层的栅板71交错布置，并且上下层的栅板71倾斜方向相反。

优化，气体导向腔1与第一油收集腔3连接处设有网格除沫罩，油雾分离腔2与第二油收集腔4连接处设有网格除沫罩。

本实用新型的工作原理为：

由于导向罩为圆锥体形，其开口朝向进气口5，油雾被导向罩11汇集，导向罩上的导向孔111对油雾起到分流、调整流向作用，由于导向孔111沿着进气方向向中心倾斜，因此油雾流经导向罩后，油雾被向油雾分离罩21中心汇集，油雾被内部的内叶片212分离，进一步在向外扩散过程中被外叶片211进一步分离。

与现有技术相比，本实用新型有利效果为：

本实用新型采用机械式对油雾进行分离，便于设备的清洗，减少了过滤膜过滤更换成本；本实用新型通过导向罩对油雾进行汇聚、分流、导向，油雾分离罩的内叶片212、外叶片211对油雾起到强化分离作用。

附图说明