[实用新型]废气洗涤塔

说明书

本实用新型涉及一种废气洗涤塔，包括洗涤塔本体，所述洗涤塔本体上设有洗涤液入口、排液口、废气入口和废气出口，所述废气出口设于洗涤塔本体上方，所述洗涤塔本体的形状为非圆柱形。本实用新型洗涤塔本体的形状为非圆形，占用空间小，易于安装，可根据船舶机舱棚不规则的有限空间任意布局不规则形状的废气洗涤塔。

技术领域

本实用新型属于废气处理技术领域，涉及船舶废气处理设备，具体地说，涉及一种废气洗涤塔。

背景技术

国际海事组织(IMO)《防止船舶造成空气污染规则》(《MARPOL附则V1》) 中规定从2015年1月1日起，在北美、波罗的海、北海和加勒比海域，将海洋船舶的硫氧化物排放标准上限从目前的1％降低到0.1％；在除ECA之外的所有欧洲海域，将船舶硫氧化物排放标准上限降至0.5％，到2020年进一步降至0.1％；到2020年，0.5％的硫氧化物排放上限新规将在全球范围内生效。这促使船舶运营商采用一切必要手段降低硫氧化物排放量，其中的一个重要措施就是加装船舶废气洗涤塔。

越来越多的远洋运输船舶开始采用洗涤塔来达到排放要求，以往设计的洗涤塔都是圆柱形，尤其是大型船舶废气处理需要的洗涤塔直径都很大，例如： 4000TEU的洗涤塔直径需要达到4米以上，20000TEU的洗涤塔直径需要达到6米以上，洗涤塔直径过大严重占据船舶纵向尺寸，需要占据多个集装箱箱位，占用空间大，导致运输船舶运输货物减少，对船东经济效益损失很大，且由于营运船舶机舱棚的空间有限，若洗涤塔直接能够过大，则导致洗涤塔在有限空间内难于安装。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供了一种占用空间小、洗涤充分的废气洗涤塔。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种废气洗涤塔，包括洗涤塔本体，所述洗涤塔本体上设有洗涤液入口、排液口、废气入口和废气出口，所述废气出口设于洗涤塔本体上方，所述洗涤塔本体的形状为非圆柱形。

优选的，所述洗涤塔本体内部设有导流装置。

优选的，所述废气入口设有至少一个。

优选的，所述洗涤塔为直排式，所述废气入口设于所述洗涤塔本体的下方。

优选的，所述导流装置设置有引流帽。

优选的，所述导流装置为扁形导流装置。

优选的，所述洗涤塔为侧排式，所述废气入口设于所述洗涤塔本体的下部侧面。

优选的，所述导流装置为开孔导流板。

优选的，所述洗涤液入口设于所述洗涤塔本体的上部侧面，所述洗涤液入口至少设有一个。

优选的，所述排液口设于洗涤塔本体的下方，所述排液口至少设有一个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型提供的洗涤塔，洗涤塔本体的形状为非圆形，占用空间小，易于安装，可根据船舶机舱棚不规则的有限空间任意布局不规则形状的废气洗涤塔。

(2)本实用新型提供的洗涤塔，洗涤塔本体内部设有导流装置，通过导流装置改变废气的流动方向，减少导流气体背压，使废气均布上升，导流效果好，保证废气与洗涤液更充分的接触反应，使废气达到标准排放。

(3)本实用新型提供的洗涤塔，导流装置设有引流帽，能够避免液体进入排烟管危害发动机，保证气体导流后均匀与冷却液或洗涤液接触。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的立体图。

图3为本实用新型另一实施例的结构示意图。