[实用新型]一种防撞输送架有效
申请号: | 201820442347.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208292056U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李中强;刘波 | 申请(专利权)人: | 重庆创和机电设备有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/11 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 贾庆 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送平台 活动限位块 防撞 固定限位块 活动限位板 输送架 本实用新型 滚轮组 限位块 倾斜式设置 固定装设 弧形结构 弧形开口 均匀设置 可旋转的 圆形刹车 刹车盘 上端 向内 装设 保证 | ||
本实用新型公开了一种防撞输送架,用于输送圆形刹车盘,该防撞输送架包括机架、滚轮组和多个限位块,机架的上端为传送平台,且该传送平台呈倾斜式设置。滚轮组设置于传送平台上,限位块包括固定限位块和活动限位块,且固定限位块固定装设于传送平台的较低一端的两侧。活动限位块呈弧形结构,活动限位板的弧形开口向内且可旋转的装设于传送平台上的两侧组成一组活动限位板,传送平台上均匀设置有多组活动限位板。本实用新型其通过在传送平台上设有多组活动限位块和固定限位块,可将多个同时进入传送平台上的刹车盘通过活动限位块间隔开,进而可起到防撞的效果,保证了产品的质量。
技术领域
本实用新型涉及工业生产车间用货品输送机,具体涉及一种用于输送汽车刹车盘的防撞输送架。
背景技术
汽车刹车盘为圆形结构,在加工过程中完成后需要通过从生产线的一端传送到较低的位置采用人工取料。常采用一个中间传送架通过滚轮组从较高一端滑到低端人工取料,但是现有的传送料架在刹车盘向下滑动过程中容易出现产品相互撞击的情况,进而造成产品损坏,影响产品质量。因此,急需提供一种可使产品之间防撞的输送架。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种防撞输送架,其通过在传送平台上设有多组活动限位块和固定限位块,可将多个同时进入传送平台上的刹车盘通过活动限位块间隔开,进而可起到防撞的效果,保证了产品的质量。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:
一种防撞输送架,用于输送圆形刹车盘,该防撞输送架包括机架、滚轮组和多个限位块,所述机架的上端为传送平台,且该传送平台呈倾斜式设置。所述滚轮组设置于所述传送平台上,所述限位块包括固定限位块和活动限位块,且所述固定限位块固定装设于传送平台的较低一端的两侧。所述活动限位块呈弧形结构,活动限位块的弧形开口向内且可旋转的装设于所述传送平台上的两侧组成一组活动限位块,所述传送平台上均匀设置有多组活动限位块。
优选的,所述机架包括多个高度不一的支撑柱和装设于支撑柱上端的横梁和纵梁,所述横梁呈倾斜设置于所述支撑柱的上端形成所述传送平台。
优选的,所述滚轮组包括U形结构的铝材和装设于铝材的U形槽内的多个滚轮,其中,所述铝材的两端分别固定装设于所述纵梁上且位于所述横梁的内侧。
优选的,所述纵梁上设有两组滚轮组,且两组滚轮组分别位于两侧横梁的内侧。
优选的,所述传送平台上两侧的横梁内侧分别焊接有安装梁,所述限位块分别装设于安装梁上。
优选的,所述传送平台上两侧的横梁上设有限位板,且限位板位于所述限位块的外侧。
优选的,所述机架的支撑柱上设置有可调高度的固定脚。
优选的,所述滚轮和限位块均采用PP材料。
优选的,所述固定限位块呈方形结构,且固定限位块的内侧顶角处开设形成弧形边,所述活动限位块的进料一端设有导引面。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型一种防撞输送架的传送平台呈倾斜设置,且传送平台上设有多组活动限位块和固定限位块,当刹车盘传送进入到传送平台的较高一端时,从滚轮组上向下滑动至多组活动限位块后通过固定限位块固定,当下一个刹车盘进入到该活动限位块上端时即卡持住与前一刹车盘间隔开。进而可起到防撞的效果,保证了产品的质量。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种防撞输送架的立体图;
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