[实用新型]一种用于压铸机的独立油箱结构有效
申请号: | 201820440483.0 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208268129U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 郑培;胡宇;徐建华;韦少宇;黄新安;王永桃;陆高;陈贝 | 申请(专利权)人: | 宁波海天金属成型设备有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 315820 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 底座 出口油泵 独立油箱 压铸机 斜板 本实用新型 空气滤清器 模块化生产 电机安装 机身设计 油箱结构 油箱清洗 低液位 放油孔 电机 便利 运输 | ||
本实用新型公开了一种用于压铸机的独立油箱结构,包括底座,底座的中部设有油箱,油箱的两端均设有出口油泵电机,出口油泵电机安装于底座上,油箱内设有空气滤清器,油箱的底部设有油箱斜板,油箱斜板的低液位的一侧设有放油孔。该油箱结构结构简单、科学便利、针对性强,将油箱从油箱机身上独立出来,简化了机身设计,便于模块化生产,方便油箱清洗和运输。
技术领域
本实用新型涉及压铸机领域,尤其涉及一种用于压铸机的独立油箱结构。
背景技术
压铸机是一种在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体金属铸件的工业铸造机械,在该过程中,机器振动会比较大,振动主要来源于压射部分和合模部分的动作。而为了保证压铸机的压力均匀和工作速度稳定,如今不少压铸机采用的是液压系统进行驱动。如图4所示,液压系统的油身和油箱安装在一起,因此存在如下不足:1.机身结构复杂,焊接引起的变形较多;2.用水—乙二醇替换矿物液压油时不方便清洗;3.不便于模块化生产。由于机器整体振动较大,将动力单元独立出来可大幅减少机器工作过程中的振动对动力单元的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于压铸机的独立油箱结构,该油箱结构结构简单、科学便利、针对性强,将油箱从油箱机身上独立出来,简化了机身设计,便于模块化生产,方便油箱清洗和运输。
为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:
一种用于压铸机的独立油箱结构,包括底座,底座的中部设有油箱,油箱的两端均设有出口油泵电机,出口油泵电机安装于底座上,油箱内设有空气滤清器,油箱的底部设有油箱斜板,油箱斜板的低液位的一侧设有放油孔。
进一步,出口油泵电机包括第一出口油泵电机和第二出口油泵电机,第一出口油泵电机位于底座的左侧,第二出口油泵电机位于底座的右侧,第一出口油泵电机连接有第一油箱口,第二出口油泵电机连接有第二油箱口。
进一步,油箱的顶部设有泵站阀板。
进一步,油箱的左侧设有金属网。
进一步,油箱内设有液位计。
进一步,底座的四个边角上设有吊钩。
进一步,底座的下部设有调节垫块,调节垫块连接有地脚螺钉,底座通过地脚螺钉安装于地面上。由于现场底面一般都是不平整状态,通过设置调节垫块,可以调节底座的水平度。
由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型为一种用于压铸机的独立油箱结构,该油箱结构结构简单、科学便利、针对性强,与传统的油箱相比,该油箱与机身分离,作为一个独立的动力单元,可与任意机型搭配,还可以简化机身的设计。除此之外,该结构还方便清洗和运输。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型中一种用于压铸机的独立油箱结构的结构示意图;
图2为本实用新型中油箱的结构示意图;
图3为本实用新型中油箱机身的结构示意图;
图4为现有技术油箱机身的结构示意图。
图中:1-油箱;2-泵站阀板;3-金属网;4-第一出口油泵电机;5-空气滤清器;6-液位计;7-底座;8-吊钩;9-油箱斜板;10-放油孔;11-第二出口油泵电机;12-第一油箱口;13-第二油箱口;14-调节垫块。
具体实施方式
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