[实用新型]基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统有效

专利信息
申请号: 201820440119.4 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208337236U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 汪鑫;朱洋彪 申请(专利权)人: 美登思电气(上海)有限公司
主分类号: H02J9/08 分类号: H02J9/08;H02J3/00
代理公司: 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 代理人: 罗京;孟湘明
地址: 200122 上海市闵行区漕河*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 负载单元 应急电源 多电源 备用 供电系统 自动切换控制系统 自动控制系统 供电可靠性 实际容量 集成化 发电机 并机 投切 电源 客户
【说明书】:

一多电源自动控制系统,在供电系统中的常用电源向备用/应急电源切换过程中,确保该备用/应急电源的多台发电机并机后,依然满足客户按照负载重要性顺序逐级投入各负载单元并提高供电可靠性,并其能够集成化以适应更多的负载单元。

技术领域

本实用新型涉及供电系统中多电源自动切换领域,进一步涉及一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,更进一步地,涉及一在供电系统中的常用电源向备用/应急电源切换过程中,确保该备用/应急电源的多台发电机并机后,依然满足客户按照负载重要性顺序逐级投入各负载单元并提高供电可靠性的多电源自动切换控制系统。

背景技术

在供电系统如0.4KV、6KV、10KV或20KV电网中,为了解决突然断电等突发状况,人们需要将负载从常用电源或电网切换到备用电源或应急电源,以及时提供电能输出,保证负载所需。而备用电源或应急电源通常是由多台发电机如柴油发电机组并机组成,以提高备用电源或应急电源的最大供电容量,为更多的负载提供可靠的稳定的电能输出。

自然地,由数量不同的发电机并机而成的备用电源的最大供电容量也不同,当该发电机组被接入多个负载单元,使得发电机组的当前负载容量超出其最大供电容量时,该发电机组就无法保证正常供电,进而使各负载单元无法正常工作。因此,保证多电源切换后备用电源或应急电源供电容量充足是必须的。

在日常生活中,备用电源或应急电源的最大供电容量通常是一定的,使得在将各负载单元切换入该备用电源时,需要舍弃部分负载单元,以使该备用电源的当前负载容量不会超出其最大供电容量,以保证输出正常电压。比如说,该备用电源的最大供电容量是X=10,负载单元和负载分别是A=2、B=3、C=4、D=3以及E=5,若只切入负载单元A、B、C和D,则该备用电源的当前负载是12大于X,无法提供正常电源,若只切入A和E,则当前负载是7,还剩余3的负载容量,进而造成资源空闲。

另外,由于备用电源或应急电源是由多台发电机并机而成,在该备用电源或该应急电源的供电过程中,当其中一台或多台发电机并机失败,如损坏,线路故障等时,就会导致该备用电源的最大供电容量降低,使得其可能无法提供当前负载容量,也就无法保证供电可靠性,因此也有保留部分备用容量的必要。

发明内容

本实用新型的一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,在供电系统中的常用电源向备用/应急电源切换过程中,其确保该备用/应急电源的至少二发电机并机后,能够保证正常供电,以保证供电可靠性,并且在从备用/应急电源向常用电源切换过程中先逐步减载,避免一次切除大负载,造成备用电源系统物理损伤,减载完成再切换到常用电源。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,其能够满足客户按照负载重要性顺序逐级投入各负载单元。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,其能够先将重要性高的负载单元投入该电源。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,其在投入各负载单元后,保证该备用/应急电源的当前负载容量不会超过其最大供电容量。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,其在投入各负载单元后,会使该备用/急用电源的当前负载容量尽量达到其最大供电容量,减少资源空闲。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,在该备用电源或该应急电源的供电过程中,其会实时调整该备用/应急电源的当前负载容量始终不超过其最大供电量,以防止其中一或多台发电机突然并机失败而导致无法正常供电。

本实用新型的另一个目的在于提供一基于负载实际容量逐级投切的多电源自动切换控制系统,其能够与用户进行信息交互。

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