[实用新型]一种耐撞型电动汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种耐撞型电动汽车充电桩，包括充电桩主体、电缆线、第一防撞板、第二防撞板、螺栓，所述充电桩主体的下方设置有安装底座，所述安装底座的上方设置有第一防撞板，所述第一防撞板的一侧设置有第二防撞板；本实用新型的有益效果是：通过设计了上小下大喇叭状的半圆管件——防撞板，当第一防撞板或者第二防撞板受到撞击时，圆弧过度降低防撞板内部的应力，增大了防撞板的最大承受冲击力，一块防撞板受到的力通过弹簧传递到另一块防撞板，弹簧和另一块防撞板分担冲击力，延长防撞板的使用寿命；防撞板结构简单，使用方便；第一防撞板和第二防撞板与安装底座之间通过螺栓固定连接，方便工作人员的拆装更换。

技术领域

本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体涉及一种耐撞型电动汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术的电动汽车充电桩存在以下问题：防撞结构复杂，更换费事。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种耐撞型电动汽车充电桩，具有结构简单、方便更换的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐撞型电动汽车充电桩，包括充电桩主体、电缆线、第一防撞板、第二防撞板、螺栓，所述充电桩主体的下方设置有安装底座，所述安装底座的上方设置有第一防撞板，所述第一防撞板的一侧设置有第二防撞板，且第一防撞板的内部偏上位置设置有弹簧固定座，所述第二防撞板的内部偏上位置也设置有弹簧固定座，所述第一防撞板与第二防撞板的中间设置有弹簧；所述充电桩主体包括操作面板组件、插头收储组件、充电插头、电缆线、立柱、盘线架，所述立柱安装在充电桩主体的下方中间位置，所述充电桩主体的一侧偏下位置设置有盘线架，且充电桩主体的另一侧偏上位置设置有插头收储组件，所述插头收储组件的内部设置有充电插头，所述充电桩主体的前表面上设置有操作面板组件，所述操作面板组件的表面一侧设置有显示屏，且操作面板组件的表面另一侧设置有控制面板。

优选的，所述第一防撞板和第二防撞板的结构完全相同。

优选的，所述第一防撞板的形状设置为上小下大喇叭状的半圆管件。

优选的，所述第一防撞板和第二防撞板内部的弹簧固定座均设置有四组，且第一防撞板和第二防撞板内部的弹簧固定座位置相互对应。

优选的，所述弹簧与弹簧固定座的位置相互对应。

优选的，所述第一防撞板和第二防撞板与安装底座之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述充电插头与充电桩主体之间通过电缆线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设计了上小下大喇叭状的半圆管件——防撞板，当第一防撞板或者第二防撞板受到撞击时，圆弧过度降低防撞板内部受到的应力，增大了防撞板的最大承受冲击力，一块防撞板受到的力通过弹簧传递到另一块防撞板，弹簧和另一块防撞板分担冲击力，延长防撞板的使用寿命；防撞板结构简单，使用方便；

2、本实用新型第一防撞板和第二防撞板与安装底座之间通过螺栓固定连接，方便工作人员的拆装更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防撞组件；