[实用新型]一种新型的挖掘机排气消声器

说明书

本实用新型公开了一种新型的挖掘机排气消声器，包括第一壳体和第二壳体，所述的第一壳体与第二壳体之间设有降噪材料，所述的第一壳体端部设有进气消声管，所述的进气消声管端部设有法兰片，所述的第一壳体端部设有排气消声管，所述的第二壳体内侧端部设有四个加强筋，所述的第二壳体内部设有第一腔体、第二腔体和第三腔体，所述的第二腔体内部设有并列的两个第一中间消声管和两个并排的第二中间消声管，所述的第一中间消声管和第二中间消声管管壁上均设有多个通孔，所述的第一壳体上设有温压表，所述的温压表上设有警报器。本实用新型与现有技术相比的优点在于：占用空间小，可以降低消声器外表面温度，具有良好的降噪声效果。

技术领域

本实用新型涉及排气消声器技术领域，具体是指一种新型的挖掘机排气消声器。

背景技术

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置，消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具，挖掘机使用的柴油发动机由于其需要较大的功率输出所以噪音巨大，不但影响操作人员操作，也给周围环境带来声音污染，所以挖掘机使用的柴油发动机必须配合消声器使用，挖掘机柴油机上方空间小，需要根据狭小的空间设计出占用空间小的排气消声器，现有技术中的挖掘机排气消声器多为单壳体结构且壳体材料为普通材料，这样会造成消声器外表面温度过高而容易损坏，并且现有的排气消声器无警报装置，无法在排气消声器出现问题时及时进行解决，因此需要对现有技术做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服以上的技术缺陷，提供一种占用空间小，可以降低消声器外表面温度，具有良好的降噪声效果的新型的挖掘机排气消声器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型的挖掘机排气消声器，包括第一壳体和第二壳体，所述的第一壳体与第二壳体嵌套连接，所述的第二壳体位于第一壳体内部，所述的第一壳体与第二壳体之间设有降噪材料，所述的第一壳体两端均设有一体成型的卷边，所述的第一壳体端部设有一体成型的进气消声管，所述的进气消声管在远离第一壳体的端部设有一体成型的法兰片，所述的法兰片上设有螺母孔，所述的第一壳体在远离进气消声管的端部设有一体成型的排气消声管，所述的第二壳体内侧端部设有四个加强筋，所述的第二壳体内部设有连接进气消声管的第一腔体，所述的第二壳体内部与第一腔体相邻处设有第二腔体，所述的第二壳体内部设有连接排气消声管的第三腔体，所述的第二腔体内部设有并列的两个第一中间消声管，所述的第二腔体内部设有两个并排的第二中间消声管，所述的第一中间消声管和第二中间消声管管壁上均设有多个通孔，所述的第一壳体上设有温压表，所述的温压表上设有警报器。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型采用采用双层壳体结构，可以降低消声器外表面温度，壳体之间降噪材料的使用使排气消声器具有良好的降噪声效果，第一壳体端部设有卷边，这样可以在使用时更安全，且排气消声器的边缘不易被磨损，第一中间消声管和第二中间消声管管壁上均设有多个通孔，在多个通孔的节流作用下，各腔体起到蓄气蓄压作用，气流便被改造成较稳定的低速气流，达到了减少噪声的目的，温压表和警报器的设置便于了解排气消声器表面的温度和压力，并根据警报器及时对排气消声器进行处理。

所述的第一壳体和第二壳体均采用新型的渗铝板材料。

所述的第一壳体的外表面和第二壳体的内侧面均喷涂有耐高温油漆。

所述的降噪材料采用的是高性能阻尼材料，降噪效果好。

所述的排气消声管位于第二壳体内部的管体上设有多个通孔，可以达到减少噪音的目的。

所述的第一壳体为圆形筒体结构，这样占用空间小。

附图说明

图1是本实用新型一种新型的挖掘机排气消声器的主视结构示意图。

图2是本实用新型一种新型的挖掘机排气消声器的侧视结构示意图。