[实用新型]一种可以降噪的大型矿卡排气消声器

说明书

本实用新型公开了一种可以降噪的大型矿卡排气消声器，包括消声器主体，所述消声器主体一端贯通连接弯管件，所述消声器主体另一端连接排气后管，所述弯管件连接发动机排气管，所述消声器主体内依次设有腔室一、腔室二和腔室三，所述相邻腔室之间设有隔板，所述消声器主体内设有贯穿腔室一和腔室二的进气管，所述腔室二内设有回气腔，所述回气腔通过回气管连通腔室一和腔室三，所述腔室一连通设有出气管，所述出气管另一端连通排气后管，所述出气管架设在隔板上，所述排气后管内设有气体过滤网。本实用新型针对现有技术存在的缺点，提供一种大型矿卡适用的排气消声器，有效降低排气产生的噪音，同时实现环保排放。

技术领域

本实用新型涉及车辆排气降噪装置，具体是指一种可以降噪的大型矿卡排气消声器。

背景技术

大型矿卡作为工地上常用的大型车辆，有优秀的承载能力，为了工地建设，矿卡难免会经过乡镇等人口居住区，大型矿卡带来的高分贝噪声和一些尾气的污染，会一定程度上带给居民一些困扰，目前市面上一些排气消声装置，结构复杂，体积较大且无法适配所有型号矿卡，因此解决大型矿卡的环保排气和降噪消声问题，就变得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上现有技术存在的缺点，提供一种大型矿卡适用的排气消声器，有效降低排气产生的噪音，同时实现环保排放。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：包括消声器主体，所述消声器主体一端贯通连接弯管件，所述消声器主体另一端连接排气后管，所述弯管件连接发动机排气管，所述消声器主体内依次设有腔室一、腔室二和腔室三，所述相邻腔室之间设有隔板，所述消声器主体内设有贯穿腔室一和腔室二的进气管，所述进气管架设在隔板上，所述进气管连通弯管件和腔室三，所述腔室二内设有回气腔，所述回气腔通过回气管连通腔室一和腔室三，所述腔室一连通设有出气管，所述出气管另一端连通排气后管，所述出气管架设在隔板上，所述出气管贯穿腔室二和腔室三，所述排气后管内设有气体过滤网。

作为改进，所述消声器主体、弯管件和排气后管之间的连接处设有阻尼胶片，有效的使震动能迅速传递给阻尼材料，使震动能量变为热能而损耗，实现减少震动，降低噪音。

作为改进，所述消声器主体采用双层筒体结构，所述双层筒体结构中间设有隔热棉，通过双层的筒体结构再结合隔热棉，防止热量进入驾驶室，还能够进一步地降低噪音。

作为改进，所述腔室二的中空位置设有聚氨酯发泡材料，使得噪音传播的空间得以有效的隔断。

作为改进，所述回气腔设置有至少两个，从而组成混合消音的回路。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过简单的腔室互通的原理，实现排气噪音在消声器腔体内循环消音；通过多种材料，结构等，有效的吸收噪音同时控制噪音的传播；设置的气体过滤网，可以有效过滤排气中的有害气体，达到环保要求。

附图说明

图1是本实用新型专利的结构示意图。

图2是本实用新型专利中消声器主体的结构示意图。

如图所示：1、消声器主体，2、弯管件，3、排气后管，4、腔室一，5、腔室二，6、腔室三，7、隔板，8、进气管，9、回气腔，10、回气管，11、出气管，12、阻尼胶片，13、隔热棉，14、气体过滤网。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，图2。