[实用新型]一种轴承检测夹具的气缸推料机构

说明书

本实用新型公开了一种轴承检测夹具的气缸推料机构，包括底座，底座下端设有支撑腿，底座上端设有第一固定盘与第二固定盘，且第一固定盘与第二固定盘左右两端不接触，第一固定盘与第二固定盘外侧均设有两个第一气缸，且第一气缸后端与气管相连，第一气缸输出端通过贯穿第一固定盘与第二固定盘内壁上的连接孔与固定架相连。本实用新型设计了多个夹具配合工作方式，通过控制第一气缸的伸长起到对测量轴承的固定，因夹具外端设有防滑层，可进一步的固定轴承，避免滑落及松动的情况出现，保证了轴承测量的稳定性，当测量完成后，第一气缸收缩，第二气缸伸长将轴承推出，方便了轴承的取出，提高了测量的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承夹具设计技术领域，具体为一种轴承检测夹具的气缸推料机构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承加工方面，轴承的夹具起到了很重要的作用，现有的轴承检测工序包括尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等，但现有的轴承检测夹具存在固定及检测后推料不便方面的缺点，如果我们能设计一种便于轴承固定以及便于对检测后轴承更换的装置很是关键，为此我们提出一种轴承检测夹具的气缸推料机构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承检测夹具的气缸推料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承检测夹具的气缸推料机构，包括底座，所述底座下端设有支撑腿，所述底座上端设有第一固定盘与第二固定盘，且第一固定盘与第二固定盘左右两端不接触，所述第一固定盘与第二固定盘外侧均设有两个第一气缸，且第一气缸后端与气管相连，所述第一气缸输出端通过贯穿第一固定盘与第二固定盘内壁上的连接孔与固定架相连，且连接孔位于第一固定盘与第二固定盘内部，所述固定架另一端与夹具固定连接，所述底座中心设有固定推板，且固定推板下端设于底座内部，所述固定推板下端与第二气缸输出端相连。

优选的，所述第一气缸外侧设有第一固定套，且第一固定套通过支撑架与第一固定盘以及第二固定盘内壁相连，所述支撑架通过螺钉与第一固定盘以及第二固定盘外壁固定连接。

优选的，所述第二气缸外侧设有第二固定套，且第二固定套上端与底座下端固定连接。

优选的，所述夹具上端设有距离传感器，且距离传感器至少设有一对。

优选的，所述夹具外端设有防滑层，且防滑层为带有波浪形纹路的橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计了多个夹具配合工作方式，通过控制第一气缸的伸长起到对测量轴承的固定，因夹具外端设有防滑层，可进一步的固定轴承，避免滑落及松动的情况出现，保证了轴承测量的稳定性，当测量完成后，第一气缸收缩，第二气缸伸长将轴承推出，方便了轴承的取出，提高了测量的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型中固定推板结构示意图。

图中：1第一固定盘、2第二固定盘、3底座、4支撑腿、5第一气缸、6气管、7第一固定套、8固定架、9夹具、10防滑层、11距离传感器、12连接孔、 13固定推板、14第二固定套、15第二气缸、16支撑架。

具体实施方式