[实用新型]一种公路应急物资仓库专用工具架

说明书

一种公路应急物资仓库专用工具架由多个存放立柜通过焊接等方式间隔组合排列而成，存放立柜为迎面开放的柜式结构，存放立柜内通过两个隔板间隔成上、中、下三个存放单元，其特征在于：上存放单元内壁设有挂钩，中存放单元内壁设有挂钩，在中存放单元的底部隔板上固定设有一垂直的格挡板，相邻的两个存放立柜之间设有长柄工具存放柜，长柄工具存放柜为迎面开放的柜式结构，其上顶面与下地面与存放立柜平齐。本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维修维护。可使仓库内物资有序存放，合理的利用了有限的存放空间。

技术领域

本实用新型涉及一种工具存放设备，尤其涉及一种公路应急物资仓库专用工具架。

背景技术

随着经济的蓬勃发展，人们的生活水平日渐提高。越来越多的人选择私家车出行来代替以往以公共交通为主的出行方式。随之而来的问题越来越多，如道路通行压力增大，需要频繁维护；交通事故频发，造成道路拥堵，如不及时排障，极易造成更为恶劣的情况出现。针对上述问题，一般在高速公路附近均会间隔布设应急抢修站点，但是出于建设空间的制约以及成本控制等方面考虑，应急仓库或者说站点一般来说都不会太大，对应的，留给应急抢修工具的存放空间也是有限的，尤其是锨、镐等长柄设备，难以存放。在现有条件下，应急抢修专用工具普遍保存堆放较为混乱，无法在有限的空间内实现有序存放管理的问题。工具存放混乱也就在取出工具时更为耗时，在分秒必争的道路抢修排障作业中，这一点是极为不利的。如何实现在有限空间内将相应工具有序排放便于存取，是待解决的一大问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，使用方便的公路应急物资仓库专用工具架，本实用新型所述的公路应急物资仓库专用工具架由多个存放立柜通过焊接等方式间隔组合排列而成，所述存放立柜为迎面开放的柜式结构，存放立柜内通过两个隔板间隔成上、中、下三个存放单元，其中上存放单元内壁设有挂钩，用于钩挂安全帽，在上存放单元的底部隔板上可放置手电等电器设备，以避免电器受潮。中存放单元内壁设有挂钩，挂钩用于挂设工作服及便服等，以节省存放空间，在隔板上固定设有一垂直的格挡板，格挡板用于将工具与衣物隔开，避免衣物污浊。存放衣物的另一侧，也就是格挡板的另一侧用于存放锤、钳等短柄工具。下存放单元用于存放较重的设备，如电锤等，以便于存放拿取。相邻的两个存放立柜之间设有长柄工具存放柜，所述长柄工具存放柜为迎面开放的柜式结构，其上顶面与下地面与存放立柜平齐，也就是说，相邻两个存放立柜的上顶面与下底面之间通过连接板固定连接，相邻存放立柜的侧壁与上、下连接板组成长柄工具存放柜，所述长柄工具存放柜用于存放锨、镐等长柄工具。

进一步的，所述隔板通过滑轨滑道滑动设置于存放立柜内，其具体设置方式可参照现有技术中的推拉抽屉，键盘托架等滑轨滑道设置方式，此处不再赘述。以便于工具的存放拿取。

进一步的，所述存放立柜的侧壁上，也就是中存放单元的侧壁上一体注塑有一滑槽，所述滑槽为一通槽，通槽内穿设有连接臂，位于中存放单元内的连接臂末端固定设有一把手，位于长柄工具存放柜内的连接臂末端固定设有一带有弹性的环形卡扣。在使用时，可握持把手将环形卡扣拉至柜体的前部，将长柄工具的长柄卡设于环形卡扣内，卡扣固定后再将工具推至柜体后部，以便于存取。

进一步的，所述滑槽与连接臂上设有相互配合限位槽与限位块，以避免拉动连接臂时，连接臂在滑槽内移动时出现偏移、卡住等问题。

本实用新型在使用时，可在设备的上存放单元的内放置安全帽、手电等设备，在中存放单元存放工作服，锤、钳等短柄工具，在下存放单元内存放电锤等较重的设备。再取出隔板上的物品是，推拉结构的隔板使物品更易存取。在存放长柄工具时，可握持把手将环形卡扣拉至近端，将长柄工具的长柄卡设于环形卡扣内，卡扣固定后再将工具推至长柄工具存放柜后部，以便于存取。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维修维护。可使仓库内物资有序存放，合理的利用了有限的存放空间。推拉结构的隔板与长柄设备取出装置可使存取更为便利，在争分夺秒的道路抢修排障作业中，起到了积极的作用。