[实用新型]一种用于汽车缸盖的压铸模具有效
| 申请号： | 201820436447.7 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208146889U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王笃雄;瞿元亮;王小兵 | 申请（专利权）人： | 南通品杰模塑科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 226300 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶出板 压铸模具 顶出杆 定模 顶出装置 汽车缸盖 支撑件 长槽 本实用新型 支撑杆 动模 动模合模 次支撑 顶出 通槽 铸件 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车缸盖的压铸模具，包括配合使用的定模和动模，以及顶出装置，所述定模和动模合模时，定模与动模之间具有型腔，其特征是，所述顶出装置包括顶出杆和顶出板，所述定模上设置有与型腔相连的长槽，所述长槽连接一通槽，所述顶出板位于长槽内，所述顶出杆位于通槽内，所述顶出杆和顶出板连接处还设置有支撑件，所述支撑件包括至少两个与顶出板相连的支撑杆，所述支撑杆不与顶出板相连的一端与顶出杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车缸盖的压铸模具，其特征是，所述支撑杆与顶出板相连处设置有缓冲条。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车缸盖的压铸模具，其特征是，所述顶出杆上设置有连接环，所述连接环上设置有卡槽，所述支撑杆与卡槽相连。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车缸盖的压铸模具，其特征是，所述顶出装置设置有至少两个。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车缸盖的压铸模具，其特征是，所述定模上设置有第一定位柱，所述动模上设置有第一定位柱对应的第二定位柱。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车缸盖的压铸模具，其特征是，所述第一定位柱上设置有凹槽，第二定位柱上设置有凹槽对应的凸起。
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