[实用新型]一种斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构

说明书

本实用新型公开了一种斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构，包括由顶板、边腹板和横隔板构成的箱梁，还包括用于将索力传递给箱梁的混凝土锚固块，混凝土锚固块位于箱梁室腔内背塔一侧，设置在顶板、边腹板和横隔板的交汇处，且与三者浇筑为一体，其拉索套筒贯穿横隔板和顶板，横隔板为中部带大开孔的加厚板式结构，边腹板为45‑60cm厚的板式结构。本实用新型的索梁锚固结构呈现的传力机理为三面压剪式承载，结构传力清晰可靠；显著改善了主梁横断面的截面过渡和受力，避免了主梁大体积混凝土浇筑问题；克服了现有索梁锚固结构的防腐长效性及检修可达性差的问题；减少了拉索套筒穿过梁体时的钢筋截断，降低了拉索套筒的定位难度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，更具体地，涉及一种斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构。

背景技术

混凝土箱梁斜拉桥的斜拉索与混凝土箱梁连接结构，即索梁锚固结构，作为直接承受和传递斜拉索索力的结构，是混凝土斜拉桥最为关键且受力最复杂的区域之一。

对于混凝土箱梁斜拉桥的索梁锚固方式，常规的做法是将斜拉索锚固于混凝土箱梁两侧底部大体积实体区A的混凝土锚固块B，以承受并扩散数百吨的斜拉索索力，斜拉索从桥面穿过实体区A内预埋的钢套筒C后锚固于锚固块B的锚垫板D上。

然而，现有常规的混凝土箱梁斜拉桥的索梁锚固结构存在以下问题：1、由于将混凝土箱梁的两侧设计成大体积实体区A，混凝土用量较大，混凝土振捣困难、水化热较大；2、混凝土箱梁截面的顶板E和两侧实体区A之间的存在较大的刚度突变，易产生较大的应力集中现象而造成混凝土出现裂缝；3、钢套筒C需要贯穿整个混凝土大体积实体区A，钢套筒C将会与实体区A内密集的钢筋和梁体横向预应力筋发生位置冲突；4、斜拉索多为空间线形，相应的钢套筒C也为三维空间方向布置，由于钢套筒C预埋较长，钢套筒定C位难度较大；5、斜拉索锚固结构位于梁底大气环境，该位置的可达性较差，不便于日常维修养护，不利于斜拉索锚固结构的防腐；6、斜拉索索力通过混凝土锚固块B与梁底交接面F的单面承载传递给混凝土箱梁，存在索梁锚固块B与梁底交接面F剪应力、锚固块锚固面G与梁底H交接处I拉应力及裂缝较大甚至超限的问题。

综上所述，对于混凝土箱梁斜拉桥，如何设计一种受力合理、传力可靠、施工方便、施工质量易于控制、经济节约、防腐长效、便于维修养护的索梁锚固结构，克服现有索梁锚固结构的两侧设置大体积实体区带来的混凝土施工困难、刚度突变造成混凝土开裂、长拉索套筒与密集钢筋冲突、长套筒定位不易定位等问题，方便斜拉索锚固结构的维修养护及延长使用寿命，优化索梁锚固结构的传力机理，是本领域亟待研究和解决的关键技术问题之一。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构。

本实用新型采用如下技术方案：

一种斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构，包括由顶板、边腹板和横隔板构成的箱梁，其不同之处在于，还包括用于将斜拉索索力传递给箱梁的混凝土锚固块，所述混凝土锚固块位于箱梁室腔内的背塔一侧，设置在顶板、边腹板和横隔板的交汇处，且与顶板、边腹板和横隔板浇筑为一体，所述混凝土锚固块的拉索套筒贯穿横隔板和顶板，所述横隔板为加厚横隔板。

作为上述技术方案的进一步改进方案，所述斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构的边腹板为板式结构，且所述边腹板的厚度为45-60cm。

作为上述技术方案的进一步改进方案，所述斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构的横隔板为中部带开孔的板式结构，且所述横隔板的厚度为80-120cm，所述横隔板的中部开孔比例为60-80％。

作为上述技术方案的再进一步改进方案，所述斜拉桥混凝土箱梁三面压剪承载式索梁锚固结构还包括设置在箱梁室腔内的向塔一侧的补强块，所述补强块位于顶板、边腹板和横隔板的交汇处，且与顶板、边腹板和横隔板浇筑为一体。