[实用新型]一种汽轮机组轴瓦挡油环

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机组轴瓦挡油环，包括挡油环外环上环体、挡油环外环下环体、挡油环内环上环体、挡油环内环下环体、安装孔和插块，所述挡油环内环下环体上开设有排油孔，所述挡油环外环上环体和挡油环外环下环体相互靠近的一端端口处均开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有挡块，所述插块的一端固定连接有第一凸块，所述插块的另一端转动连接有第二凸块，所述挡块的下端开设有与插块宽度相等的插槽，且插块位于插槽内，所述第二凸块上螺纹连接有螺栓，所述螺栓依次贯穿挡块和第一凸块。本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，插块的设置可便于将环体连接处的密封，且插块便于安装和拆卸，便于后期维护。

技术领域

本实用新型涉及挡油环技术领域，尤其涉及一种汽轮机组轴瓦挡油环。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要目前，发电企业汽轮发电机组运行中经常出现因挡油环的问题或者故障造成机组的瓦轴振过大、轴承箱内异音、烧瓦等事故，现阶段，国内外的汽轮发电机组或大中型转机轴瓦机械密封装置通常是采用动、静挡油环相配合的密封方式。传统的汽轮机组轴瓦挡油环结构复杂，在进行安装拆卸时不够方便，且不够稳定，使得密封端盖和转轴的接合处常发生漏油或渗油。

现有技术中，如专利号CN206723266U公开了“一种汽轮机组轴瓦挡油环”，其虽然便于拆卸，但其连接处容易出现由于加工不平整导致的缝隙，从而造成油液的泄露。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中但现有技术中便于拆卸的挡油环连接处容易出现由于加工不平整导致的缝隙，从而造成油液的泄露的问题，而提出的一种汽轮机组轴瓦挡油环。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：本实用新型的一种汽轮机组轴瓦挡油环，包括挡油环外环上环体、挡油环外环下环体、挡油环内环上环体、挡油环内环下环体、安装孔和插块，所述挡油环内环下环体上开设有排油孔，所述挡油环外环上环体和挡油环外环下环体相互靠近的一端端口处均开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有挡块，所述插块的一端固定连接有第一凸块，所述插块的另一端转动连接有第二凸块，所述挡块的下端开设有与插块宽度相等的插槽，且插块位于插槽内，所述第二凸块上螺纹连接有螺栓，所述螺栓依次贯穿挡块和第一凸块。

在上述的汽轮机组轴瓦挡油环中，所述挡块、第一凸块和第二凸块的高度相等。

在上述的汽轮机组轴瓦挡油环中，所述挡块、第一凸块和第二凸块与凹槽的高度相等。

在上述的汽轮机组轴瓦挡油环中，所述挡油环内环上环体和挡油环内环下环体相互靠近的一端端口均开设有相互嵌套的卡槽。

在上述的汽轮机组轴瓦挡油环中，所述第二凸块上安装有螺母，所述第二凸块通过螺母与螺栓螺纹连接。

在上述的汽轮机组轴瓦挡油环中，所述第一凸块和挡块上均开设有通孔，所述螺栓穿过通孔。

有益效果：本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，插块的设置可便于将环体连接处的密封，密封性好，且插块便于安装和拆卸，便于后期维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的凹槽部分俯视图；

图3为本实用新型的凹槽部分侧视图；

图4为本实用新型的挡油环内环上环体和挡油环内环下环体嵌套部分结构示意图；

图中：1挡油环外环上环体、2挡油环外环下环体、3凹槽、4挡块、5第一凸块、6螺栓、7第二凸块、8插块、9插槽、10安装孔、11挡油环内环上环体、12挡油环内环下环体、13排油孔。