[实用新型]警示灯组件和警示车有效
申请号: | 201820432342.4 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208167580U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王爱军;王生成;马海明;赵霞 | 申请(专利权)人: | 海东正平管廊设施制造有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/65;E01F9/662 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 810600 青海省海东市临空*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示灯组件 本实用新型 警示车 转动件 球面槽 照明灯照明 警示设备 升降装置 转动配合 警示灯 照明灯 警示 施工 应用 | ||
本实用新型提供了一种警示灯组件和警示车,涉及施工警示设备的技术领域,本实用新型提供的警示灯组件包括:基座和球形转动件,基座下方设有升降装置,基座上设有警示灯;基座上设有球面槽,球形转动件转动配合于球面槽内,球形转动件上连接有照明灯。将本实用新型提供的警示灯组件应用于警示车中,解决了现有技术中警示灯组件的照明灯照明角度和照明范围不可调节,以及无法实现对不同距离的车辆进行警示的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及施工警示设备技术领域,尤其是涉及一种警示灯组件和警示车。
背景技术
在对道路等施工时,需要在一旁设置警示标志,通常采用警示灯。
但是,现有的警示灯组件中的照明灯角度不可调节,现有的警示灯不能实现对不同距离的车辆进行警示的功能,且照明范围不可调节。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种警示灯组件和警示车,以缓解现有技术中警示灯组件的照明灯照明角度和照明范围不可调节,以及无法实现对不同距离的车辆进行警示的技术问题。
本实用新型提供的警示灯组件包括:基座和球形转动件,所述基座下方设有升降装置,所述基座上设有警示灯;
所述基座上设有球面槽,所述球形转动件转动配合于所述球面槽内,所述球形转动件上连接有照明灯。
进一步地,所述升降装置包括支撑台、第一滑动件和第二滑动件,所述支撑台设置于所述基座下方,所述第一滑动件固定连接于所述基座下方,所述第二滑动件固定连接于所述支撑台上方,所述第一滑动件沿竖直方向与所述第二滑动件滑动连接;
所述支撑台与所述基座之间设置有驱动件,所述驱动件用于带动所述基座上升或者下降。
进一步地,所述警示灯组件还包括供气装置和供气管,所述驱动件为气囊,所述供气装置通过所述供气管与所述气囊的进气口连通;
所述气囊设有出气口,所述出气口设置有排气开关件。
进一步地,所述供气管上设置有单向阀。
进一步地,所述第一滑动件为第一套筒,所述第二滑动件为第二套筒,所述第二套筒滑动连接于所述第一套筒中;
所述第二套筒的侧壁设有第一贯穿螺纹孔,所述第一贯穿螺纹孔中配合有第一定位螺栓,所述第一定位螺栓用于顶紧所述第一套筒的侧壁,以对所述第一套筒进行定位。
进一步地,所述球面槽的内侧壁设有贯穿所述基座至所述基座表面的第二贯穿螺纹孔,所述第二贯穿螺纹孔中配合有第二定位螺栓;
所述第二定位螺栓用于顶紧所述球形转动件,以对所述球形转动件定位。
本实用新型提供的警示灯组件包括:基座和球形转动件,基座下方设有升降装置,基座上设有警示灯;基座上设有球面槽,球形转动件转动配合于球面槽内,球形转动件上连接有照明灯。通过操纵升降装置实现基座的上升和下降,从而调节警示灯的高度,以达到对不同距离车辆进行警示的作用,同时,实现照明灯的高度调节,以实现不同大小的照明范围;照明灯连接于球形转动件上,球形转动件转动配合于球面槽内,转动球形转动件,实现对照明灯的角度调节。
本实用新型的另一目的在于提供一种警示车,以缓解现有技术中警示灯组件的照明灯照明角度和照明范围不可调节,以及无法实现对不同距离的车辆进行警示的技术问题。
本实用新型提供的警示车包括:车体和上述技术方案所述的警示灯组件,所述警示灯组件的升降装置设置于所述车体上。
进一步地,所述升降装置和所述车体之间设有第一减震装置。
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