[实用新型]ABS传感器

说明书

本实用新型涉及一种车用传感装置，特别涉及一种ABS传感器。本实用新型提供了如下技术方案：一种ABS传感器，包括有电磁感应磁头单元、与电磁感应磁头单元采用电源线连接的电源插座，电磁感应磁头单元包括有壳体及设于壳体内的电磁磁头，壳体包括有外层、与外层连接的内层及处于外层与内层之间的隔热空间，隔热空间内填充有隔热棉；电源插座包括有插座壳体及设于插座壳体内的金属端子，插座壳体位于金属端子与电源线之间具有灭弧室，该灭弧室包括有与插座壳体可拆卸连接的框体及架设于框体内的若干灭弧片。采用上述技术方案，提供了一种灵敏度高、外部干扰度低、结构简单的ABS传感器。

技术领域

本实用新型涉及一种车用传感装置，特别涉及一种ABS传感器。

背景技术

汽车的ABS传感器是获取车轮信息的重要零部件，此类传感器由电磁感应磁头及安装于车轮处随车轮运动的齿环组成。电磁感应磁头通过接收齿环的信号并将信息反馈给行车电脑。

电磁感应磁头部分受热后其灵敏度会降低，而且电磁感应磁头部分的电源线的插座采用传统的连接端子，插接时易产生电弧，造成电磁感应磁头受损。

如若车轮出现故障，无法及时将信息进行反馈，导致行车安全受到影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种灵敏度高、外部干扰度低、结构简单的ABS传感器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种ABS传感器，包括有电磁感应磁头单元、与电磁感应磁头单元采用电源线连接的电源插座，所述的电磁感应磁头单元包括有壳体及设于壳体内的电磁磁头，其特征在于：所述的壳体包括有外层、与外层连接的内层及处于外层与内层之间的隔热空间，隔热空间内填充有隔热棉；所述的电源插座包括有插座壳体及设于插座壳体内的金属端子，插座壳体位于金属端子与电源线之间具有灭弧室，该灭弧室包括有与插座壳体可拆卸连接的框体及架设于框体内的若干灭弧片。

采用上述技术方案，通过将壳体设置为具有隔热空间及隔热棉的壳体，在使用过程中，外部的热能受到隔离，可防止外壳内的电磁感应磁头受到热能的干扰，保证其的感应灵敏度；插座壳体处与插座壳体可拆卸的灭弧室的设置可消除金属端子插接时的电弧，防止电弧对电磁磁头造成影响。而且灭弧室为集成式，灭弧室与插座壳体之间的拆装较为方便。

本实用新型进一步设置为：插座壳体的内壁上设有卡槽，所述的框体上设有与该卡槽适配的卡块，所述的灭弧片包括有架设于框体上的本体，所述本体的一端处设有两个相对设置的引脚A，另一端处设有引脚B。

采用上述技术方案，当电弧产生时，电弧由本体的其中一个引脚A进入到本体，然后经过引脚B回到另一个引脚A处实施消除，灭弧效果好，且灭弧时间短。

本实用新型更进一步设置为：框体位于灭弧片的本体处设有安装卡槽，所述本体位于该安装卡槽处设有与安装卡槽适配的卡接块。

采用上述技术方案，这样设置便于灭弧片与框体之间的拆装。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中灭弧片的结构示意图。

具体实施方式