[实用新型]用于运输二甲基乙酰胺的温控设备

说明书

本实用新型属于温控设备技术领域，具体公开了一种用于运输二甲基乙酰胺的温控设备，包括冷却箱和用于储存二甲基乙酰胺的储料箱，储料箱位于冷却箱中，储料箱与冷却箱的侧壁之间、储料箱与冷却箱的底壁之间均设有弹性支撑座，冷却箱的内壁上设有气囊，冷却箱底部设有制冷箱，制冷箱与气囊之间连通有气管，气管内设有可由气囊至制冷箱方向单向打开的单向阀，制冷箱上设有出气口，出气口上设有压力阀门。本方案可以避免二甲基乙酰胺在运输过程中温度过高，保障二甲基乙酰胺的运输安全。

技术领域

本实用新型属于温控设备技术领域，尤其涉及一种用于运输二甲基乙酰胺的温控设备。

背景技术

N，N-二甲基乙酰胺又称乙酰二甲胺(DimethylAcetamide，DMAc)是一种高效的有机溶剂，它的应用范围非常广泛，在合成纤维领域是聚丙烯腈、聚氨酯的优良溶剂，广泛应用于高分子薄膜、涂料和医药等方面。但是DMAc在热的作用下非常容易发生分解并释放热量，放出的热量可以促使DMAc发生自持反应，最终可能引发火灾事故，给DMAc生产、存储、运输和使用过程带来严重的安全隐患。目前DMAc的运输，是作为普通货物进行运输的，通常用铁桶作为运输设备。DMAc在长时间的运输过程中，由于摩擦、撞击和环境温度等原因，容易造成热累积，使DMAc达到其自加速分解温度，因此存在比较大的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于运输二甲基乙酰胺的温控设备，保障二甲基乙酰胺的运输安全。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：用于运输二甲基乙酰胺的温控设备，包括冷却箱和用于储存二甲基乙酰胺的储料箱，储料箱位于冷却箱中，储料箱与冷却箱的侧壁之间、储料箱与冷却箱的底壁之间均设有弹性支撑座，冷却箱的内壁上设有气囊，冷却箱底部设有制冷箱，制冷箱与气囊之间连通有气管，气管内设有可由气囊至制冷箱方向单向打开的单向阀，制冷箱上设有出气口，出气口上设有压力阀门。

本基础方案的工作原理和有益效果在于：使用时，将二甲基乙酰胺密封储存在储料箱中。车辆在运输二甲基乙酰胺过程中，当车辆平稳行驶时，二甲基乙酰胺也较为稳定，此时二甲基乙酰胺保持在常态下。当车辆刹车或者颠簸时，二甲基乙酰胺会运动从而与储料箱之间产生摩擦、撞击，使二甲基乙酰胺会产生热量。同时由于储料箱与冷却箱之间设有弹性支撑座，所以储料箱会在冷却箱内摇晃，而由于冷却箱的内壁上设有气囊，所以当储料箱摇晃时会对气囊施力，而气囊与制冷箱之间连通有气管，因此气囊受力会使气囊中的气体通过气管进入制冷箱中。由于气管上设有可由气囊至制冷箱方向单向打开的单向阀，所以进入制冷箱中的气体无法通过单向阀流回气囊中，进入冷却箱内的气体会变成冷气。而由于冷却箱的体积一定，所以气体进入冷却箱会使冷却箱内的气压变大，当气压大于压力阀门的压力时，压力阀门会打开，从而冷却箱中的冷气会从出气口排出。因此冷却箱内会充有冷气，从而冷气对储料箱进行降温，防止二甲基乙酰胺的温度过高。本方案结构简单，制造容易，操作方便，性价比高，保证了储料箱的外在温度，从而使二甲基乙酰胺始终处于常温或者低温状态下，避免二甲基乙酰胺温度过高发生燃烧或者爆炸等问题，保障了二甲基乙酰胺的储存运输安全。

进一步，气囊上设有单向门，单向门可由气囊外部至气囊内部单向打开。气囊能够随时补气，使气囊中始终充有气体，保障设备的稳定性。

进一步，所述弹性支撑座可拆卸连接在储料箱的侧壁上，便于储料箱的取出和放入。

进一步，储料箱的侧壁上设有温度传感器。随时监测二甲基乙酰胺的温度，避免二甲基乙酰胺的温度过高。

进一步，所述储料箱为铁制箱体。铁质箱体的导热性能较好，能够较快的将储料箱内的热量发散出去。

附图说明

图1是本实用新型用于运输二甲基乙酰胺的温控设备实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：