[实用新型]后三角窗亮条连接结构

说明书

本实用新型公开了一种后三角窗亮条连接结构，包括亮条，后三角窗包边，后三角窗包边上设有多个定位孔，亮条呈弧形并形成卡槽，卡槽内连接塑料卡片，塑料卡片的中部设有柱形连接块，柱形连接块穿过定位孔与嵌件连接。本实用新型亮条整体呈弧形，弧形的亮条内侧形成U型的卡槽，塑料卡片卡入U型的卡槽中，与亮条贴合并卡接固定，亮条上的柱形连接块穿过后三角窗上对应的定位孔，柱形连接块的端部与嵌件焊接熔合连接，使亮条固定在后三角窗包边上，亮条各段与后三角窗包边连接紧固，亮条各段不易起翘；安装时，方便对准定位孔，方便各个柱形连接块与相应的嵌件配合；连接结构简单，成本低，无需使用胶粘结，固定牢靠。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体是一种后三角窗亮条连接结构。

背景技术

后三角窗上安装亮条，可提高汽车的外观质量，起到装饰和密封的效果。亮条与后三角窗包边连接时，有以下几种方式，第一种通过在亮条上设置卡爪，卡爪与包边上的卡槽配合，如申请号为201621347320.5的中国专利公开了“一种后三角窗亮条”，该专利中的亮条上设置了多个卡爪，卡爪的轴向方向垂直于亮条本体，但如果卡爪间距离较近，会造成亮条在卡爪区域易变形，如果卡爪之间距离较远，会造成亮条在包边上固定不牢固，容易脱出；第二种为带固定件的亮条，辅助双面胶粘接在TPE包边上，如申请号为201310108433.4的中国专利，披露了“汽车后三角窗亮条安装结构”，窗框亮条与3M胶带与窗框粘贴固定，定位块与窗框亮条通过3M胶带粘结固定，定位块将窗框亮条卡接限位在窗框和密封条之间，3M胶带的使用大大增加了后三角窗安装的成本，也增加了亮条的安装难度，一旦亮条安装位置有偏差，需要将拆卸亮条时，会造成带有双面胶的亮条以及已经包边的玻璃全部报废；第三种通过在亮条上设置螺柱，将螺柱连接在后三角窗上，螺柱为金属件，且需要打造螺纹，安装后难以调整面差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种后三角窗亮条连接结构，亮条与后三角窗包边连接简便快速，安装时定位准确。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种后三角窗亮条连接结构，包括亮条，后三角窗包边，所述后三角窗包边上设有多个定位孔，所述亮条呈弧形并形成卡槽，所述卡槽内连接塑料卡片，所述塑料卡片的中部设有柱形连接块，所述柱形连接块穿过定位孔与嵌件连接。

本实用新型1)亮条整体呈弧形，弧形的亮条内侧形成U型的卡槽，塑料卡片卡入U型的卡槽中，与亮条贴合并卡接固定，亮条上的柱形连接块穿过后三角窗上对应的定位孔，柱形连接块的端部与嵌件焊接熔合连接，使亮条固定在后三角窗包边上，亮条各段与后三角窗包边连接紧固，亮条各段不易起翘；2)安装时，可随时调整塑料卡片与后三角窗包边之间的位置关系，方便对准定位孔，方便各个柱形连接块与相应的嵌件配合；3)连接结构简单，成本低，无需使用胶粘结，固定牢靠。

进一步地，所述亮条的一端设有多个卡爪，所述亮条的另一端设有折边，所述折边上设有多个缺口。卡爪、缺口成对布置，配合塑料卡片的卡接头和卡脚，形成紧密的卡接关系。

再一步地，所述塑料卡片的上部与卡爪连接，所述塑料卡片的下部嵌入所述缺口中，所述塑料卡片的内侧面贴合所述卡槽的内侧面。塑料卡片与卡槽的形状相契合，配合紧密。

优选地，所述塑料卡片呈U型，所述塑料卡片的一端向外凸出形成卡接头，所述塑料卡片的另一端设有卡脚，卡脚之间形成配合槽。配合槽中嵌入折边，进一步增强塑料卡片和亮条之间的卡接和贴合。

又一步地，所述卡接头与卡爪的内表面贴合，所述卡脚卡入缺口中，所述配合槽中嵌入对应的缺口之间的折边。

优选地，所述柱形连接块的端部设有塑料端帽，所述塑料端帽将嵌件限位。塑料端帽有助于最后柱形连接块焊接熔化与嵌件之间形成连接，完成限位。

进一步地，所述嵌件为塑料件，所述嵌件的中部设有连接孔。嵌件上的连接孔可通过柱形连接块，安装时与后三角窗包边的定位孔对准。