[实用新型]推拉铝合金窗有效
| 申请号： | 201820426908.2 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208122667U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李平华 | 申请（专利权）人： | 重庆渝玻科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/46 | 分类号： | E06B3/46;E05F15/00 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 贾庆 |
| 地址： | 404600 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 门板 门框 推拉铝合金窗 容纳槽 刹车组件 刹车杆 右门板 左门板 滑移 减小 通槽 技术方案要点 整体使用寿命 本实用新型 滑动连接 快速关闭 门板关闭 驱动机构 使用寿命 外力作用 导轨 噪声 垂直 关门 抵触 | ||
1.一种推拉铝合金窗，包括门框(1)、设于门框(1)上的导轨(2)以及相互错位并通过导轨(2)滑动连接在门框(1)上的左门板(11)和右门板(12)，其特征在于：所述门框(1)顶部的导轨(2)内设有容纳槽(13)，容纳槽(13)内对应左门板(11)和右门板(12)设有通槽(14)，通槽(14)中设有刹车组件(3)，刹车组件(3)包括垂直于水平面并滑动连接在容纳槽(13)内的刹车杆(31)，以及设于门框(1)内用于在抵触左门板(11)或右门板(12)时带动刹车杆(31)滑移的驱动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述驱动机构(4)包括转动连接在容纳槽(13)内的导轮(41)以及一端固定在刹车杆(31)上的拉绳(42)，拉绳(42)绕设在导轮(41)上，门框(1)内还设有用于驱动拉绳(42)拉动刹车杆(31)滑移的驱动件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述刹车杆(31)与容纳槽(13)之间设有拉簧(32)，驱动件(5)包括转动连接在容纳槽(13)内的驱动齿轮(52)以及滑动连接在容纳槽(13)内并与驱动齿轮(52)啮合的驱动齿条(51)，拉绳(42)一端固定在驱动齿轮(52)的中心轴上。
4.根据权利要求3所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述驱动齿条(51)末端固定有平行于驱动齿条(51)的启动杆(53)，启动杆(53)穿透门框(1)，在左门板(11)或右门板(12)闭合时与启动板抵触。
5.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述刹车杆(31)与门板接触的一侧设有橡胶材料制成的刹车片(33)。
6.根据权利要求4所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述启动杆(53)上固定有弹性材料制成的缓冲垫(6)，启动杆(53)与门框(1)侧壁之间设有驱动弹簧(54)。
7.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗，其特征在于：所述左门板(11)或右门板(12)与导轨(2)之间的摩擦等于刹车杆(31)提供的阻力。
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E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
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E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
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E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
