[实用新型]一种液压盘式制动器总成

说明书

本实用新型公开了一种液压盘式制动器总成，包括制动钳体，所述制动钳体上端中间设有复位装置，所述复位装置下方设有平衡槽，所述平衡槽上设有平衡杆，所述平衡杆两侧对称安装有冷却液箱，所述冷却液箱下端面设有冷却管，所述冷却管下方对称设有制动油缸，所述制动油缸内部左侧设有油腔，所述制动油缸内部右侧滑动设有活塞，所述活塞的右端连接有制动板，所述制动板右端设有摩擦片，所述制动油缸下方的制动钳体开有与油腔连通的进油口，本实用新型产品，结构简单，实用性强，安全性高，效果好，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种液压盘式制动器总成。

背景技术

制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动件等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

现在的大多制动器的散热问题比较严重，摩擦片在高温情况下会导致其刹车失效，造成严重的交通后果，所以需要一款散热性能好的制动器，并且制动平稳可靠的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压盘式制动器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压盘式制动器总成，包括制动钳体，所述制动钳体上端中间设有复位装置，所述复位装置下方设有平衡槽，所述平衡槽上设有平衡杆，所述平衡杆两侧对称安装有冷却液箱，所述冷却液箱下端面设有冷却管，所述冷却管下方对称设有制动油缸，所述制动油缸内部左侧设有油腔，所述制动油缸内部右侧滑动设有活塞，所述活塞的右端连接有制动板，所述制动板右端设有摩擦片，所述制动油缸下方的制动钳体开有与油腔连通的进油口。

优选的，所述复位装置包括弹簧、活动板、伸缩杆和复位孔，所述制动钳体上端左右两侧开有复位孔，所述复位孔内设有弹簧，所述弹簧左端连接在复位孔的左端，所述弹簧的右端连接有活动板，所述活动板的右端连接有伸缩杆的左端，所述伸缩杆的右端与右侧活动板的左端固定连接。

优选的，所述冷却管的上端连接在冷却液箱的底部，所述冷却管的下端设置在制动盘与摩擦片摩擦处的上方。

优选的，所述活塞与制动板连接处设有密封圈。

优选的，所述冷却液箱中安装有水泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型液压盘式制动器总成效果显著，散热性能好防止刹车时摩擦片过热导致的失效，从冷却管喷出的了冷却液在制动盘和摩擦片上，可以很好的降低摩擦片和刹车盘的温度，双缸同时推动摩擦片可以保障摩擦片不会因为受力不均匀，导致损坏提高了其使用寿命。本实用新型产品，结构简单，实用性强，安全性高，效果好，利于推广。

附图说明

图1为一种液压盘式制动器总成的结构示意图。

图中：1-制动钳体，2-平衡槽，3-平衡杆，4-复位孔，5-弹簧，6-活动板，7-伸缩杆，8-制动油缸，9-活塞，10-进油口，11-冷却液箱，12-冷却管，13-制动板，15-摩擦片，16-制动盘，17-油腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。