[实用新型]一种铁道信号控制电缆分向盒有效

专利信息
申请号: 201820421911.5 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN207994597U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 曹峰 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: H02G15/10 分类号: H02G15/10
代理公司: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 代理人: 奚晓宁
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 盒体 出线口 通风口 控制电缆 铁道信号 本实用新型 进线口 螺杆 贯穿 万用表 上端外表面 玻璃视窗 内部接线 直接观察 连接座 中心处 通断 维修 观察
【说明书】:

实用新型公开了一种铁道信号控制电缆分向盒,包括盒体、进线口和螺杆,所述进线口贯穿于盒体的一侧内部,所述螺杆位于盒体的圆周上端外表面,所述盒体的一侧设置有通风口,且通风口贯穿于盒体的一侧内部,所述盒体的内部中心处设置有连接座,所述盒体的一侧设置有一号出线口、二号出线口、三号出线口,且一号出线口、二号出线口、三号出线口均贯穿于盒体的一侧内部。本实用新型所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,设有通风口、玻璃视窗和万用表,能够对产生的热量进行散失,能够直接观察内部接线情况,能够观察到线路的通断情况,便于及时维修,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电缆分向盒领域,特别涉及一种铁道信号控制电缆分向盒。

背景技术

电缆分向盒是对电缆线路进行分向控制的一种连线装置,为线路的规划布局起到很好的导向作用,随着铁路事业的迅猛发展,在信号电缆的布局方面对分向盒的需求量不断提高;现有的铁道信号控制电缆分向盒在使用时存在一定的弊端,首先,不能够对产生的热量进行散失,内部产生的水量无法排出,其次,不能够直接观察内部接线情况,不利于线路的操作,最后,不能够观察到线路的通断情况,无法监测线路的故障,不能及时维修,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种铁道信号控制电缆分向盒。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁道信号控制电缆分向盒,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种铁道信号控制电缆分向盒,包括盒体、进线口和螺杆,所述进线口贯穿于盒体的一侧内部,所述螺杆位于盒体的圆周上端外表面,所述盒体的一侧设置有通风口,且通风口贯穿于盒体的一侧内部,所述盒体的内部中心处设置有连接座,所述盒体的一侧设置有一号出线口、二号出线口、三号出线口,且一号出线口、二号出线口、三号出线口均贯穿于盒体的一侧内部,所述进线口与一号出线口、二号出线口、三号出线口分别位于盒体的相对的两端,所述盒体的上端设置有盒盖,所述盒盖的上端外表面设置有玻璃视窗,所述玻璃视窗的圆周外表面设置有密封圈,所述盒盖的下端外表面设置有通孔,所述连接座的底端外表面设置有安装底座,所述连接座的一侧外表面设置有一号接线端子,所述连接座的另一侧外表面设置有二号接线端子,所述一号接线端子的上端一侧设置有万用表,连接座的上端外表面设置有标签,且标签位于二号接线端子的一侧。

优选的,所述螺杆、通孔的数量均为四组,所述通孔的上端设置有螺栓,螺栓的数量为四组,所述螺杆与通孔通过螺栓固定连接。

优选的,所述一号接线端子、标签与二号接线端子的数量均为若干组,且二号接线端子位于进线口的一侧,所述一号接线端子位于一号出线口、二号出线口与三号出线口的一侧。

优选的,所述通风口的数量为两组,所述两组通风口分别位于盒体相对的两侧。

优选的,所述安装底座的底端外表面设置有固定孔,所述盒体与安装底座固定连接。

优选的,所述玻璃视窗位于连接座的正上端,所述玻璃视窗与盒盖通过密封圈固定连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该铁道信号控制电缆分向盒,通过设置的通风口,能够对内部产生的热量进行散失,避免内部出现水珠无法排除,防止电路短路,通过设置的玻璃视窗,能够直接观察内部接线情况,减少的复杂的拆卸过程,通过设置的万用表,能够观察到线路的通断情况,便于监测线路的故障及时维修,具有一定的实用性,整个铁道信号控制电缆分向盒结构简单,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种铁道信号控制电缆分向盒的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种铁道信号控制电缆分向盒的盒体的放大图。

图3为本实用新型一种铁道信号控制电缆分向盒的盒盖的放大图。

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