[实用新型]一种汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构

说明书

本实用新型公开了汽车安全气囊技术领域的一种汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构，包括底座、出料机构、切断机构和输送带，所述出料机构安装于底座的顶部一侧，所述输送带一端设置在出料机构底端的下方，所述切断机构通过底座安装于输送带的另一端，所述底座的外壁设有集药箱，且集药箱位于输送带的另一端处，本实用新型结构简单，实现自动下料，在输送带的作用下，通过切刀机构对药条进行切断，快速准确，药条切断成药粒质量高，满足使用需求，切刀机构便于拆卸，维修，安装稳定，切刀片的厚度为0.5‑1mm，厚度设计合理，使得对药条进行切断时，不会造成药条造成变形，一次可将整个药条进行切断，提高了产气药切药的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体为一种汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构。

背景技术

安全气囊，设置在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。安全气囊由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩(气囊上有许多小孔)，因此不会妨碍车内人员的行动。

在过去，汽车安全气囊气体发生器常使用叠氮化钠类产气药，由于叠氮化钠剧毒和产气效率低，这种类型的产气药后来就逐渐被非叠氮化物产气药基本取代。现有切药机主要由变频电机、传动轴、主动轮、从动轮组成，依靠变频电机主动轮转速，主动轮带动从动轮，从动轮完成切粒操作。该装置有一定的生产效率，但从动轮轮齿宽导致产气药制品变形，甚至碎裂，且制品粉末较多，使成品率降低。例如中国专利申请号为CN201420732964.0一种汽车安全气囊用产气药切药装置，包括输送带、架设在输送带上方的箱体、在输送带上方的箱体内设置的刀具、以及驱动机构，箱体设置有进口和出口，刀具借助驱动机构形成转动配合，关键是：刀具由一个连接轴、两个固定板和一根钢丝组成，固定板平行固定在连接轴上，连接轴用于连接驱动机构，解决了药粒的变形和碎裂的问题，提高了成品率。

但是采用钢丝切断的话，虽然能够保证药条切断时不会发生变形或者碎裂，但是要使得钢丝具有切屑的效果，需要电机高速带动钢丝进行转动，这样很难掌握钢丝绳切断后药条的长度是否一致，而且一条钢丝绳只能截断一次，对于一条较长的产气药，如果采用钢丝的切断的话，则需要进行多次切断，此外在进行切药时，需要人工将药条均匀排布在运输带上才能保证钢丝落在输送带上，以实现切断，这样费时费力，严重影响产气药切药的效率。

基于此，本实用新型设计了一种汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸，维修，安装稳定，切刀片的厚度为0.5-1mm，厚度设计合理，使得对药条进行切断时，不会造成药条造成变形，一次可将整个药条进行切断，提高了产气药切药的效率的汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全气囊用防产气药变形的切药机构，包括底座、出料机构、切断机构和输送带，所述出料机构安装于底座的顶部一侧，所述输送带一端设置在出料机构底端的下方，所述切断机构通过底座安装于输送带的另一端，所述底座的外壁设有集药箱，且集药箱位于输送带的另一端处。

优选的，所述出料机构包括倾斜设置的给料斗，所述给料斗底部两端通过减震件设置在底座的上方，所述出料机构的底部中间位置安装有震动电机。

优选的，所述给料斗呈梯形形状，所述给料斗的底端设有出料板。

优选的，所述切断机构包括机箱、液压缸和切刀机构，所述液压缸安装在机箱上，所述切刀机构设在机箱的内部，且切刀机构安装在机箱的底端。