[实用新型]一种动车组车厢用货架

说明书

本实用新型公开了一种动车组车厢用货架，包括货架主体，所述货架主体的前端外表面固定安装有二号置物板，且货架主体的前端外表面靠近二号置物板的上端固定安装有二号活动板，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的下端固定安装有一号活动板，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的一侧固定安装有一号固定板，且一号固定板的外表面固定安装有一号四棱座，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的另一侧固定安装有二号固定板。本实用新型所述的一种动车组车厢用货架，设有一号活动板、二号活动板、支撑把手与旋转盖板，能够使其空间变换更加灵活，令其更好的适应列车环境，增加其安全性能，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及列车设备领域，特别涉及一种动车组车厢用货架。

背景技术

现有的货架是现代化仓库提高效率的重要工具，货架按货架的发展分别分为,传统货架和新型货架，传统式货架包括：层架、层格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架和轮胎专用货架等，目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化和智能化；现有的货架在使用时存在一定的弊端，传统货架的空间变换不够灵活，无法根据货物大小种类的不同对货架的空间大小进行改变，传统货架无法在列车行驶的过程中对，对使用货架的工作人员进行固定支撑，使得使用者无法在车辆行驶的过程中使用货架，传统货架的安全性较差，无法对货架顶部的货物进行很好的保护，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种动车组车厢用货架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种动车组车厢用货架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种动车组车厢用货架，包括货架主体，所述货架主体的前端外表面固定安装有二号置物板，且货架主体的前端外表面靠近二号置物板的上端固定安装有二号活动板，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的下端固定安装有一号活动板，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的一侧固定安装有一号固定板，且一号固定板的外表面固定安装有一号四棱座，所述货架主体的前端外表面靠近二号置物板的另一侧固定安装有二号固定板，且二号固定板的外表面固定安装有二号四棱座，所述二号固定板与一号固定板的前端外表面均固定安装有支撑把手，所述货架主体的前端外表面靠近一号活动板的下端固定安装有一号置物板，所述货架主体的上端外表面活动安装有旋转盖板，所述一号活动板的下端内表面设有一号固定槽，且一号活动板的后端内表面设有二号固定槽，所述旋转盖板的下端内表面活动安装有转动销，且旋转盖板的上端外表面活动安装有伸缩把手。

优选的，所述一号活动板与二号活动板的固定方式均为卡槽固定，且一号活动板与二号活动板的横截面厚度均为三点五厘米。

优选的，所述旋转盖板的转动角度范围为零至一百八十度，且旋转盖板的横截面结构为弧形结构。

优选的，所述支撑把手的数量为两组，且支撑把手的内部外表面固定安装有防滑垫。

优选的，所述一号四棱座与二号四棱座的下端外表面均固定安装有橡胶垫，橡胶垫的数量为两组。

优选的，所述二号固定板的外表面靠近二号四棱座的上端固定安装有置物篮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该动车组车厢用货架，设置有一号活动板和二号活动板，使用者可以根据货物大小种类的不同，通过一号活动板和二号活动板所安装的一号固定槽和二号固定槽，对一号活动板和二号活动板进行任意的组合固定，使得一号活动板和二号活动板可以对货架主体的内部空间进行改变，令其空间变换更加灵活，使用者通过握持支撑把手，可以在车辆行驶的过程中对身体起到辅助支撑作用，有效避免使用者在操作货架主体时出现晃动现象，使得货架主体可以更好的适应车厢环境，使用者通过推动旋转盖板，使得旋转盖板可以在转动销的作用下做一定角度的转动，使得旋转盖板覆盖在货架主体的顶部，对货架主体顶部的货物起到一定的保护作用，有效增加其安全性能，整个装置简单，操作方便，安全的效果相对于传统方式更好。