[实用新型]加油铁管压配软管装置

说明书

本实用新型提供一种加油铁管压配软管装置，包括底座设置于底座上部一侧的软管装夹组件，底座上部对应软管装夹组件的另一侧设置有与底座滑动配合的滑动板，滑动板上表面固定连接有用于固定铁管的支撑架组件，软管装夹组件包括固定于底座上的软管固定座，软管固定座上表面具有嵌入软管的软管下凹槽，软管固定座上方设置有由软管驱动装置驱动上下移动用于使软管嵌入软管凹槽的软管限位上模，软管限位上模下表面具有软管上凹槽，所述滑动板由滑动驱动装置驱动以将铁管向软管方向移动，本实用新型结构简单能够方便地实现对铁管及软管的定位接合，保证接合处的稳固及装配稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种加油铁管压配软管装置。

背景技术

如图1~2所示，现有的结构中加油铁管102端部需要与一橡胶软管101对接，软管101的外部设置有抱箍104，铁管102外部固定有一固定片103，软管101与铁管102对接后需要将抱箍上的螺栓105锁紧，现有技术中基本靠人工装配不仅效率低而且用于铁管与软管在利用抱箍104固定时容易出现移位导致配合不紧密，成品率低。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的软管与铁管配合过程中容易出现接头松动而影响质量。

本实用新型的具体实施方案是：一种加油铁管压配软管装置，包括底座设置于底座上部一侧的软管装夹组件，所述底座上部对应软管装夹组件的另一侧设置有与底座滑动配合的滑动板，所述滑动板上表面固定连接有用于固定铁管的支撑架组件，所述软管装夹组件包括固定于底座上的软管固定座，所述软管固定座上表面具有嵌入软管的软管下凹槽，所述软管固定座上方设置有由软管驱动装置驱动上下移动用于使软管嵌入软管凹槽的软管限位上模，所述软管限位上模下表面具有软管上凹槽，所述滑动板由滑动驱动装置驱动以将铁管向软管方向移动。

进一步的，所述支撑架组件包括支撑铁管前侧的前侧支撑座，支撑铁管中部的中部支撑座以及用于限定支撑铁管后部的尾部支撑座，所述前侧支撑座、中部支撑座及尾部支撑座上表面均具有用于扣入铁管的铁管凹槽，所述前侧支撑座的铁管凹槽的上部具有贯穿前侧支撑座使铁管上下限位的活动限位杆，所述活动限位杆由侧部的限位杆气缸驱动往复运行，所述限位杆气缸经连杆与滑动板固定连接。

进一步的，所述支撑架组件还包括辅助固定座，所述辅助固定座上端面具有与铁管周侧固定片的定位孔配合的凸柱，所述辅助固定座旁侧固定连接有水平式固定夹钳，水平式固定夹钳的端部设置有扣于凸柱上的橡皮套。

进一步的，所述底座上表面设置有凸起的导轨，所述滑动板下表面具有与导轨相配合的导槽，所述滑动驱动装置为固定于底座上的滑动气缸。

进一步的，所述软管固定座朝向支撑架组件的一端固定有装配台，所述装配台上表面设置有能置放软管端部抱箍的装配凹槽，所述装配台位于装配凹槽的两侧设置有以供抱箍螺丝穿过的装配孔。

进一步的，所述软管驱动装置为软管下压气缸。

进一步的，所述铁管凹槽内具有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单能够方便地实现对铁管及软管的定位接合，保证接合处的稳固及装配稳定。

附图说明

图1为本实用新型铁管与软管配合结构示意图。

图2为本实用新型软管抱箍处局部结构示意图。

图3为本实用新整体结构示意图。

图4为本实用新型前侧支座侧视结构示意图。

图5为本实用新型装配台工作状态时结构示意图。

图6为本实用新型辅助固定座结构示意。

图7为本实用新型装配台俯视状态结构示意图。