[实用新型]回转体铸造模具有效
申请号: | 201820419820.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208116696U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 谷俊锋;刘功乾;胡新文;李小东 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥形棒 成型腔 回转体 排气针 上砂箱 下砂箱 本实用新型 中空结构 铸造模具 排气井 铸件 排气 气体排放 中心设置 铸造设备 合模时 对位 粘砂 连通 成型 | ||
本实用新型属于回转体铸造设备领域,特别是涉及一种回转体铸造模具。包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱设有铸件成型的成型腔,所述成型腔的中心设有内部为中空结构的锥形棒,所述上砂箱设有内部为中空结构的中央排气针,所述上砂箱和下砂箱合模时,所述中央排气针与所述锥形棒对位连通形成排气井。本实用新型的有益效果是:通过在成型腔的中心设置排气的锥形棒,锥形棒和中央排气针形成排气井,源源不断的进行气体排放,排气顺畅,改善铸件的粘砂缺陷,提高产品质量。
技术领域
本实用新型属于回转体铸造设备领域,特别是涉及一种回转体铸造模具。
背景技术
在生产一些重型车的大型回转体件时,如深坑制动鼓,产品结构虽不复杂,但内腔深坑较深,达到244mm以上,在静压自动造型线上生产,不仅造型起模困难,而且因静压造型的型砂紧实度高,导致该回转体件表面的粘砂产生严重的缺陷,难以清理及难以满足产品的质量要求。
针对上述缺陷,目前传统的解决办法有:在模具顶部增加排气针、降低铁水温度、通过降低水分及增加煤粉的方式调整型砂性能、以及喷耐火铸型涂料等手段,但经过多次试验验证,通过上述解决办法铸造的回转体铸件的粘砂缺陷依然严重,质量的改善效果差,仍存在大面积或局部粘砂,严重影响清理效率及产品生产效率。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种回转体铸造模具,用于解决现有技术中铸件粘砂严重缺陷、铸件浇铸过程中气体排放不顺畅等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种回转体铸造模具,包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱设有铸件成型的成型腔,所述成型腔的中心设有内部为中空结构的锥形棒,所述上砂箱设有内部为中空结构的中央排气针,所述上砂箱和下砂箱合模时,所述中央排气针与所述锥形棒对位连通形成排气井。
本实用新型的有益效果是:通过在成型腔的中心设置排气的锥形棒,锥形棒和中央排气针形成排气井,源源不断的进行气体排放,排气顺畅,改善铸件的粘砂缺陷,提高产品质量。
进一步,所述上砂箱和下砂箱合模时,上砂箱的底部与下砂箱的顶部之间留设有与锥形棒连通的排气通道,所述排气通道上设有限制铁水灌入锥形棒的压砂环。
进一步,所述排气通道的高度为0.5mm~2mm。
进一步,所述排气通道的高度为1mm。
进一步,所述压砂环为半圆形结构,所述压砂环的高度为1.5mm,所述压砂环的宽度为3mm。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置压砂环使得分型面排部分气体进入锥形棒和中央排气针中,使得成型腔中的气体能够渗透排出,但同时又能防止铁水进入,排气效果好,提高了产品质量。
进一步,所述锥形棒为上大下小圆台结构,所述锥形棒的斜度为5°~20°。
进一步,所述下砂箱成型腔内设有厚度大于50mm的潮模砂,所述潮模砂位于铸件和锥形棒之间。
采用上述进一步方案的有益效果是:锥形棒采用合适的斜度有利于提高产品质量,避免斜度过小不利于造型和起模,也避免斜度过大使得锥形棒小头部分里逐渐距离太远而不利于气体渗透排出。
进一步,所述锥形棒的高度大于或等于铸件高度,且锥形棒的两端超出铸件的两端或与铸件的两端齐平,有利于气体的渗透排出。
进一步,所述上砂箱的顶部还设有外围排气针,所述外围排气针围设在所述中央排气针的四周。
附图说明
图1为本实用新型实施例的回转体铸造模具的装配示意图;
图2为图1中局部A的放大示意;
图3为本实用新型实施例的上砂箱的结构示意图;
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