[实用新型]一种电动行李箱有效
| 申请号： | 201820419672.X | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN207996003U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 门光辉 | 申请（专利权）人： | 湖南韦粤智能科技有限公司;邵东智能制造技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | A45C5/04 | 分类号： | A45C5/04;A45C5/14 |
| 代理公司： | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人： | 刘羽波 |
| 地址： | 422000 湖南省邵阳市邵东县两市塘街*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承载板 距离感应模块 主板 电动行李箱 平放状态 驱动装置 移动平台 微波定位模块 信号采集端 信号输出端 箱子 联接 电源 行李箱 本实用新型 驱动 运输功能 上表面 万向轮 移动 | ||
1.一种电动行李箱，其特征在于，包括箱体和移动平台，所述箱体呈平放状态，所述移动平台固定安装于所述箱体内；
所述移动平台包括承载板、驱动装置、主板、微波定位模块、距离感应模块和电源；
所述驱动装置安装于所述承载板的前方，所述承载板的后方设有万向轮，所述驱动装置驱动驱动所述承载板移动和转向，从而将所述承载板撑离地面；
所述电源、主板和距离感应模块均固定安装于所述承载板的上表面，所述距离感应模块设置于所述承载板的四周；
多个所述距离感应模块的信号采集端均联接于所述主板的信号输出端；
所述微波定位模块的信号采集端联接于所述主板的信号输出端；
所述驱动装置的信号采集端连接于所述主板的信号输出端；
所述微波定位模块、距离感应模块、驱动装置和主板的电源采集端均联接于所述电源的电源输出端。
2.根据权利要求1所述的电动行李箱，其特征在于，所述驱动装置包括第一驱动机、第一驱动轮、第二驱动机和第二驱动轮；
所述第一驱动轮和第二驱动轮呈左右分布的状态安装于所述承载板，所述第一驱动机和第二驱动机均安装于所述承载板，所述第一驱动机驱动所述第一驱动轮转动，所述第二驱动机驱动所述第二驱动机230转动。
3.根据权利要求2所述的电动行李箱，其特征在于，所述第一驱动轮的轮轴通过转动座安装于所述承载板，所述第一驱动轮的轮轴安装有驱动齿轮，所述第一驱动机的工作端也设有驱动齿轮，所述第一驱动轮和所述第一驱动机的两个驱动齿轮相互啮合；
所述第二驱动轮的轮轴通过转动座安装于所述承载板，所述第二驱动轮的轮轴安装有驱动齿轮，所述第二驱动机的工作端也设有驱动齿轮，所述第二驱动轮和所述第二驱动机的两个驱动齿轮相互啮合。
4.根据权利要求3所述的电动行李箱，其特征在于，所述承载板的四角分别设有所述距离感应模块；
位于四角的测距感应模块的照射方向分别朝向所述承载板的四个顶点。
5.根据权利要求4所述的电动行李箱，其特征在于，还包括罩壳，所述罩壳罩设于所述主板、微波定位模块和电源的上方。
6.根据权利要求5所述的电动行李箱，其特征在于，所述转动座为轴承座，所述轴承座底部通过紧固件固定安装于所述承载板。
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