[实用新型]一种液压式油缸

说明书

本实用新型公开了一种液压式油缸，包括油缸本体，所述油缸本体上固定设置有活塞杆，且活塞杆外侧固定设置有缸盖，所述缸盖内部固定设置有防尘圈，且防尘圈一侧设置有缓冲环，所述防污环一侧固定设置有抗磨环，所述卡槽侧壁上固定设置有弹性凸起，且卡槽侧壁上固定设置有耐磨层，所述缸盖与活塞杆之间固定设置有活塞杆主密封。该液压式油缸通过将活塞主密封与侧壁之间固定设置有卡槽，卡槽对活塞主密封进行固定，弹性凸起和耐磨层降低活塞主密封与缸盖侧壁之间的磨损力度，解决了液压式油缸在使用过程中密封与缸壁之间在长期使用中，容易产生磨损，导致密封效果降低，影响油缸的正常使用，从而降低油缸的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种液压式油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压式油缸在使用过程中密封与缸壁之间在长期使用中，容易产生磨损，导致密封效果降低，影响油缸的正常使用，从而降低油缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压式油缸，以解决上述背景技术中提出的液压式油缸在使用过程中密封与缸壁之间在长期使用中，容易产生磨损，导致密封效果降低，影响油缸的正常使用，从而降低油缸的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压式油缸，包括油缸本体，所述油缸本体上固定设置有活塞杆，且活塞杆外侧固定设置有缸盖，所述缸盖内部固定设置有防尘圈，且防尘圈一侧设置有缓冲环，所述油缸本体端部固定设置有缓存套，且缓存套一侧固定设置有活塞，所述活塞与螺母螺纹连接，且活塞与缸盖之间固定设置有防污环，所述防污环一侧固定设置有抗磨环，所述活塞与缸盖之间固定设置有活塞主密封，且缸盖侧壁上设置有卡槽，所述卡槽侧壁上固定设置有弹性凸起，且卡槽侧壁上固定设置有耐磨层，所述缸盖与活塞杆之间固定设置有活塞杆主密封。

优选的，所述活塞杆位于缸盖对称中心线上，且活塞杆与缸盖侧壁相平行，所述活塞杆与缸盖在油缸本体上呈对称结构。

优选的，所述防尘圈为环状结构，且防尘圈与活塞杆主密封构成卡合连接结构，所述防尘圈与活塞杆侧壁之间为密封连接。

优选的，所述弹性凸起为圆形扁平状结构，且弹性凸起在卡槽侧壁上通过胶合为固定结构，所述弹性凸起在卡槽侧壁上呈均匀分布。

优选的，所述耐磨层材料为环氧树脂，且耐磨层表面积与卡槽表面积相等，所述卡槽为凹陷型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压式油缸通过将活塞主密封与侧壁之间固定设置有卡槽，卡槽对活塞主密封进行固定，弹性凸起和耐磨层降低活塞主密封与缸盖侧壁之间的磨损力度，解决了液压式油缸在使用过程中密封与缸壁之间在长期使用中，容易产生磨损，导致密封效果降低，影响油缸的正常使用，从而降低油缸的使用寿命的问题。该液压式油缸上的活塞杆能够稳定进行工作，保证装置使用稳定性，防尘圈进行快速安装，保证防尘效果，弹性凸起能够降低活塞主密封与缸盖侧壁之间的挤压力度，耐磨层提高油缸本体的使用寿命，该装置结构简单，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弹性凸起结构示意图；

图3为本实用新型耐磨层结构示意图。

图中：1、油缸本体，2、活塞杆，3、缸盖，4、防尘圈，5、缓冲环，6、缓存套，7、活塞，8、螺母，9、防污环，10、抗磨环，11、活塞主密封，12、卡槽，13、弹性凸起，14、耐磨层，15、活塞杆主密封。

具体实施方式