[实用新型]一种房车车厢顶盖升降装置

说明书

本实用新型提供一种房车车厢顶盖升降装置，其解决了现有房车车厢顶盖升降装置结构复杂、无限位机构、支撑不稳定的技术问题，其设有车厢顶盖；车厢顶盖设有上盖本体和上框式架体，上框式架体位于上盖本体四周且与上盖本体固定连接，上框式架体正下方设有下框式架体；车厢顶盖与下框式架体之间设有可折叠的连接片；房车车厢顶盖升降装置内部设有对称的内部支撑架，内部支撑架设有对称的第一架体，两个第一架体一端通过第三铰接座与所述下框式架体铰接；两个第一架体共同连接有第二架体；第一架体与第二架体固定连接，第一架体内壁设有相对的两转轴，两转轴之间设有结合管件；结合管件设有两连接部，两连接部通过第二铰接座与上盖本体内壁铰接。

技术领域

本实用新型涉及一种房车，尤其是涉及一种房车车厢顶盖升降装置。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，户外休闲已成为一种生活方式，受到越来越多人的关注。市面上现有的户外休闲用的房车总体上可以分为两种，一种是硬顶房车，另一种是帐篷拖车。与帐篷拖车相比，硬顶房车在旅行或者野外生活中更加方便、使用感也更加舒适。但传统的房车车厢顶盖大都为固定式不可升降，如果房车过小势必会造成空间狭小，如果房车过大拖拉起来会显得更加不方便，目前存在的房车车厢顶盖有的采用可升降式的，但其结构复杂，制造成本高，不适合普通家庭，且在升降过程中没有限位机构，房车车厢顶盖在上升或下降过程中会发生偏离，使用不便。

发明内容

本实用新型就是针对现有房车车厢顶盖升降装置结构复杂、无限位机构、支撑不稳定的技术问题，提供一种结构简单、有限位机构和支撑稳定的房车车厢顶盖升降装置。

为此，本实用新型设有车厢顶盖；车厢顶盖设有上盖本体和上框式架体，上框式架体位于上盖本体四周且与上盖本体固定连接，上框式架体正下方设有下框式架体；车厢顶盖与下框式架体之间设有可折叠的连接片；房车车厢顶盖升降装置内部设有对称的内部支撑架，内部支撑架设有对称的第一架体，两个第一架体一端通过第三铰接座与下框式架体铰接；两个第一架体另一端共同连接有第二架体；第一架体与第二架体固定连接，第一架体内壁设有相对的两转轴，两转轴之间设有结合管件；结合管件设有两连接部，两连接部通过第二铰接座与上盖本体内壁铰接。

优选的，房车车厢顶盖升降装置前后两侧设有对称的支撑机构；支撑机构设有上滑道，上滑道与上框式架体固定连接，上滑道下方设有下滑道，下滑道与下框式架体固定连接；上滑道与下滑道之间设有第一支撑杆和第二支撑杆，两支撑杆呈“X”形铰接；第一支撑杆一端铰接有第一固定块，第一固定块与下滑道固定连接，第一支撑杆另一端铰接有第一滑块，第一滑块位于上滑道内；第二支撑杆一端铰接有第二固定块，第二固定块与上滑道固定连接，第二支撑杆另一端铰接有第二滑块，第二滑块位于下滑道内；第一固定块与第二滑块之间、第二固定块与第一滑块之间均设有拉簧。

优选的，房车车厢顶盖升降装置左右两侧设有限位机构；限位机构设有两根连杆，两根连杆通过销轴连接，两根连杆的另一端分别通过第一铰接座与上框式架体、下框式架体铰接。

优选的，上框式架体与下框式架体之间连接有气弹簧。

优选的，气弹簧对称设置在房车车厢顶盖升降装置两侧。

优选的，第一架体与第二架体连接处设有圆角。

本实用新型结构简单，成本较低。房车车厢顶盖升降装置内部设有对称的内部支撑架，当房车车厢顶盖升降装置上升时，向上转动第二架体，使其绕第三铰接座转动，此时内部支撑架锁止车厢顶盖，增大了房车空间；当房车车厢顶盖升降装置下降时，向下拉动第二架体，此时连接片折叠，车厢顶盖向下收紧，降低了行车高度，且操作方便；本实用新型前后两侧设有对称的支撑机构，一方面可以通过拉簧收紧，为车厢顶盖提供辅助支撑力，另一方面在房车车厢顶盖升降装置上升或下降时，限制了车厢顶盖的前后移动；本实用新型左右两侧还设有限位机构，限制车厢顶盖的左右移动，以防在上升或者下降的过程中车厢顶盖跑偏；本实用新型上框式架体与下框式架体之间连接有气弹簧，以起到辅助支撑、省力的作用。