[实用新型]升降式快速提挂交换车有效
申请号: | 201820418135.3 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208087162U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 阳新坚 | 申请(专利权)人: | 苏州台祥机电设备有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F13/00;C25D17/00 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 梁美珠 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交换 提钩 本实用新型 传动轴 滑车组 升降电机 车主体 升降式 锥齿轮 啮合 导轨机构 机架顶部 上下运动 升降运动 同轴设置 移动直线 原理实现 正反交替 中部位置 偏心轮 生产 | ||
本实用新型公开了升降式快速提挂交换车,包括机架,安装在机架顶部的升降电机,与升降电机相连的偏心轮,以及可沿机架上下运动的交换车主体。交换车主体具有水平同轴设置的两根传动轴,对应设置在传动轴中部位置的两交换滑车组,以及可沿交换滑车组作升降运动的交换导向提钩,上述两传动轴相互靠近的一侧设置有彼此相互啮合的一对锥齿轮,两交换导向提钩的运动方向彼此相反。本实用新型利用锥齿轮原理实现交换导向提钩的正反交替运动,并通过交换滑车组、移动直线导轨机构,有效提高了交换导向提钩工作的稳定性。本实用新型结构紧凑,运行平稳,占地面积小,符合实际生产的需求。
技术领域
本实用新型属于架高平台的电镀设备领域,尤其涉及一种升降式快速提挂交换车。
背景技术
电镀是利用电解原理在某些金属表面镀上一薄层其它金属或合金的过程。电镀需要一个向电镀槽供电的低压大电流电源以及由电镀液、待镀工件和阳极构成的电解装置。其中,电镀液成分视镀层不同而不同,但均含有提供金属离子的主盐,能络合主盐中金属离子形成络合物的络合剂,用于稳定溶液酸碱度的缓冲剂,阳极活化剂和特殊添加物。电镀过程是镀液中的金属离子在外电场的作用下,经电极反应还原成金属原子,并在阴极上进行金属沉积的过程。因此,这是一个包括液相传质、电化学反应和电结晶等步骤的金属电沉积过程。
现有的电镀装置,有时需要将待电镀工件输送到指定高度。然而,目前由于部分电镀车间因场地受限原因,需尽量减少设备上下料输送带的使用占地面积,因此,如何将待镀工件在尽可能少的占用面积的前提下精确的输送至预定位置,已成为本领域亟待解决的难题。
实用新型内容
为克服上述问题,本实用新型提供了一种升降式快速提挂交换车,解决现有输送装置占地面积大,输送不精准的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降式快速提挂交换车,用于将待镀工件垂直提升到指定高度,其包括机架,安装在机架顶部的升降电机,与升降电机相连的偏心轮,以及可沿机架上下运动的交换车主体。交换车主体具有水平同轴设置的两根传动轴,对应设置在传动轴中部位置的两交换滑车组,以及可沿交换滑车组作升降运动的交换导向提钩,上述两传动轴相互靠近的一侧设置有彼此相互啮合的一对锥齿轮,两交换导向提钩的运动方向彼此相反。
进一步的,机架顶部设置有平行布置的主动轮轴和从动轮轴,所述主动轮轴与升降电机相连,在主动轮轴与从动轮轴之间装设有链条。
进一步的,交换滑车组的外侧还设有移动直线导轨。
进一步的,交换车主体上还设有与机架相配合的导向轮组。
更进一步的,交换导向提钩由可在交换滑车组滑动的滑动部,和用于悬挂待镀工件的支撑部组成,该滑动部和支撑部相互垂直。
本实用新型与现有技术相比,其优点在于:
本实用新型针对现有设备上下料输送带使用占地面积大的问题,设计出垂直方向的快速提挂升降交换车,既能够精确的将待镀工件输送至预定的高度,也可以改变传统方式占地面积大的问题。本实用新型利用锥齿轮原理实现交换导向提钩的正反交替运动,并通过交换滑车组、移动直线导轨机构,有效提高了交换导向提钩工作的稳定性。综上,本实用新型结构紧凑,运行平稳,占地面积小,符合实际生产的需求。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为交换车主体的爆炸图。
图4为交换车主体的侧视图。
具体实施方式
实施例,
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