[实用新型]汽车零件焊接冷却装置

说明书

本实用新型的一种汽车零件焊接冷却装置，该装置包括：焊接结构；治具结构，设置于焊接结构下端位置；治具板，设置于治具结构下端位置，与治具结构固定；固定架，设置于治具板下端位置；顶出结构，固定于固定板位置；冷却结构，一部分设置于顶出结构上。通过在设置冷却结构处设置冷凝器，压缩机及冷却板内设有可循环流通的水路流动孔，通过水冷式的冷却方式有效的将电阻焊焊接时的热量给带走，防止产品塑料材质周围发生软化，造成Pin的位置发生位移。顺利完成焊接，减少焊接失误及产品装配不顺畅的问题。提高生产效率及产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，尤其是一种汽车零件焊接冷却装置。

背景技术

电阻焊是一种将工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法。由于电阻焊具有操作简单，易于实现机械化和自动化且生产率高，且无噪声及有害气体，在大批量生产中，可以和其他制造工序一起编到组装线上的优势被广泛应用于航空航天航空航天、电子、汽车、家用电器等工业上。

在汽车零件焊接过程中由于零件材质的特殊性一些零件外壳常常需要使用塑料材质，在电阻焊时由于Pin遇到高温常常会将塑料材质的产品材料软化，导致Pin位置发生位移，造成焊接失误，产品报废，另一方面即使焊接上也会出现对口件装配时无法顺畅装配的问题。

有鉴于此，实有必要开发汽车零件焊接冷却装置。可以有效的防止Pin位置发生位移，减少焊接失误及产品装配不顺畅的问题。提高生产效率及产品合格率。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是一种汽车零件焊接冷却装置。通过在焊接时在焊接下方设于冷却机构降低底部温度，防止塑料材质软化的发生，使焊接时Pin的位置不会发生位移，顺利完成焊接。

为了达到上述目的，本实用新型的一种汽车零件焊接冷却装置，该装置包括：

焊接结构；

治具结构，设置于焊接结构下端位置；

治具板，设置于治具结构下端位置，与治具结构固定；

固定架，设置于治具板下端位置；

顶出结构，固定于固定板位置；

冷却结构，一部分设置于顶出结构上。

可选地，所述焊接结构为一种电阻焊。

可选地，所述焊接结构设置于机械手上作业。

可选地，所述顶出结构包括：

顶出块，设置于固定架下端位置，一端固定于固定架上；

顶出气缸，设置于顶出块一侧，气缸推杆固定于顶出块上端。

可选地，所述冷却结构包括：

冷却板，设置于治具板下端，固定架内部位置；

冷凝器，设置于冷却板一侧位置；

压缩机，设置于冷却板另一侧位置；

制冷剂，设置于冷却板内部位置。

可选地，所述固定架设有一镂空槽。

可选地，所述冷却板内设有水路循环流动孔。

可选地，所述治具结构及治具板均设有一产品焊接避空槽。

可选地，所述冷却结构冷却方式为水冷式。