[实用新型]一种混凝土及骨料运输用推车有效
| 申请号: | 201820417036.3 | 申请日: | 2018-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN208325262U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 邱文会 | 申请(专利权)人: | 河南金诺混凝土有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41140 | 代理人: | 韩晓静 |
| 地址: | 461100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料放置 防护装置 固定设置 抽拉盒 车架 篷布 转轴 遮挡 本实用新型 骨料运输 挂环 滚轮 拉杆 推车 外端 混凝土 车轮 直角梯形状 挂钩 对称设置 拉杆连接 两侧设置 上端开口 转轴连接 转轴转动 倒置 上表面 推拉孔 限位块 支撑杆 凹陷 位块 下端 | ||
本实用新型涉及一种混凝土及骨料运输用推车,包括车架、车轮和遮挡防护装置,车架呈倒置的直角梯形状,其上表面向下方凹陷形成有物料放置槽,物料放置槽上端开口处的两侧设置有推拉孔,遮挡防护装置位于物料放置槽内,遮挡防护装置包括拉杆、挂环、挂钩和篷布抽拉盒,挂环和篷布抽拉盒分别固定设置于物料放置槽的两端,篷布抽拉盒的外端与拉杆连接,拉杆的中间位置固定设置有挂钩,车架的下端固定设置有连接块和支撑杆;车轮包括滚轮和转轴,滚轮有两个,相互之间通过转轴连接,连接块套设于转轴的外端,并与转轴转动连接,连接块的两侧对称设置有限位块,限位块与转轴固定连接;本实用新型具有结构合理且使用方便的优点。
技术领域
本实用新型属于混凝土运输机械技术领域,具体涉及一种混凝土及骨料运输用推车。
背景技术
推车是一种主要的工程用运输工具,在建筑工地和混凝土制造厂较为常见,主要利用其上端的物料放置槽短距离运输成品混凝土或制作混凝土所需的原材料,但是,现有的推车在运输成品混凝土等液状物料时,由于其上端开口处未设置遮挡装置,在凹凸不平的路面上运送时,很容易因推车的晃动而导致内部物料的溅出,造成浪费且增加清理人员的工作量;因此,为解决上述问题,开发一种使用方便且可避免运输过程中物料溅出的混凝土及骨料运输用推车很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种使用方便且可避免运输过程中物料溅出的混凝土及骨料运输用推车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种混凝土及骨料运输用推车,包括车架、车轮和遮挡防护装置,所述车架位于所述车轮上方,所述车架呈倒置的直角梯形状,其上表面向下方凹陷形成有物料放置槽,所述物料放置槽上端开口处的两侧设置有推拉孔,所述遮挡防护装置位于所述物料放置槽内,所述遮挡防护装置包括拉杆、挂环、挂钩和篷布抽拉盒,所述挂环和所述篷布抽拉盒分别固定设置于所述物料放置槽的两端,所述篷布抽拉盒的外端与所述拉杆连接,所述拉杆的中间位置固定设置有挂钩,所述车架的下端固定设置有连接块和支撑杆,所述连接块和所述支撑杆均有两个,所述连接块对称设置于所述车架下端中间位置的两侧,所述车架直角边的一侧固定设置有推杆,所述支撑杆固定设置于所述车架下端靠近推杆的一侧;所述车轮包括滚轮和转轴,所述滚轮有两个,分别对称设置于所述车架的两侧,相互之间通过转轴连接,所述连接块套设于所述转轴的外端,并与所述转轴转动连接,所述连接块的两侧对称设置有限位块,所述限位块与所述转轴固定连接。
所述车架上端的两侧对称设置有推拉扶手。
所述拉杆的长度大于所述车架的宽度,所述拉杆的两端分别穿过推拉孔位于所述车架的外端,所述拉杆的两端垂直固定连接有挡块。
所述推杆的外表面固定套设有防滑软垫,所述防滑软垫的中间位置向中心处凹陷形成有环形防滑槽。
所述限位块呈圆形,与所述转轴一体式连接。
所述车架两侧的外表面固定粘结有橡胶块。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用在车架上端的物料放置槽内设置遮挡防护装置,使用时,先通过向外侧拉动拉杆,拉杆受力带动篷布抽拉盒内的篷布向外侧拉伸,而后利用拉杆中间位置的挂钩与挂环之间的配和连接,完成对物料放置槽的遮挡,避免本实用新型在凹凸不平的路面上运送混凝土等液状物料时,由于推车的晃动而造成内部物料的溅出,同时,本实用新型中车架通过位于其下端的连接块与车轮转动连接,且在车轮的转轴上固定设置有限位块,利用限位块对连接块进行限位,避免本实用新型在使用时,由于车轮相对于车架发生侧向移动时,单侧滚轮距离车架过近并与车架造成磨损,而容易损坏的问题发生;总的,本实用新型具有结构合理且使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型的俯视图。
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