[实用新型]一种应用于拖拉机车体组装的支撑座

说明书

本实用新型属于拖拉机组装装配件技术领域，具体公开了一种应用于拖拉机车体组装的支撑座，由底定位板，及与底定位板相配合使用的第一辅助限位组件、第二辅助限位组件，及与第一辅助限位组件、第二辅助限位组件相配合使用的辅助限位板组成，其中，底定位板上的有凹形限位卡槽。本实用新型一种应用于拖拉机车体组装的支撑座的有益效果在于：其结构设计合理、便于装配，解决现有支撑座所存在的易出现变形、断裂等问题，提高了对车体与拖拉机运动轮轴部件组装后支撑的稳定性，且装配效率高、便于调整，支撑作业状态稳定、牢靠，易于安装及拆卸维护，同时能实现对多种型号车体的组装。

技术领域

本实用新型属于拖拉机组装装配件技术领域，具体涉及一种应用于拖拉机车体组装的支撑座，用于对拖拉机车体与运动轮轴部件进行精准、高效和稳定的组装，保证拖拉机车体组装的安全性。

背景技术

拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力

机，也可做固定作业动力，其由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成；发动机动力经传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

由于拖拉机工作环境恶劣（雨雪、高温、潮湿等），所以对于其组成的零部件要求较高，如用于拖拉机的组装的支撑座，支撑座是将车体与拖拉机运动轮轴部件连接的一种支撑部件结构，传统的支撑座长期使用后易出现变形、断裂，这极大的影响了拖拉机的工作效率且存在极大的安全隐患。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种应用于拖拉机车体组装的支撑座。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种应用于拖拉机车体组装的支撑座，其结构设计合理、便于装配，解决现有支撑座所存在的易出现变形、断裂等问题，提高了对车体与拖拉机运动轮轴部件组装后支撑的稳定性，且装配效率高、便于调整，支撑作业状态稳定、牢靠，易于安装及拆卸维护。

技术方案：本实用新型提供一种应用于拖拉机车体组装的支撑座，由底定位板，及与底定位板相配合使用的第一辅助限位组件、第二辅助限位组件，及与第一辅助限位组件、第二辅助限位组件相配合使用的辅助限位板组成，其中，底定位板上的有凹形限位卡槽；所述第一辅助限位组件，包括设置在底定位板一端的第一支撑耳板，及设置在第一支撑耳板一端的第一圆柱形限位套，及设置在第一支撑耳板一端且位于第一圆柱形限位套一侧的一组第一U卡板；所述第二辅助限位组件，包括设置在底定位板另一端的第二支撑耳板，及设置在第二支撑耳板一端的第二圆柱形限位套，及设置在第二支撑耳板一端且位于第二圆柱形限位套一侧的一组第二U卡板。

本技术方案的，所述应用于拖拉机车体组装的支撑座，还包括设置在底定位板与第一支撑耳板连接部的第一辅助定位套，辅助限位板与第一支撑耳板连接部的第二辅助定位套，底定位板与第二支撑耳板连接部的第三辅助定位套，辅助限位板与第二支撑耳板连接部的第四辅助定位套。

本技术方案的，所述辅助限位板设置为直板式或弧形结构。

本技术方案的，所述一组第一U卡板、一组第二U卡板分别设置在第一支撑耳板的端部内侧、第二支撑耳板的端部内侧，其中，一组第一U卡板、一组第二U卡板的位置相对称。

与现有技术相比，本实用新型一种应用于拖拉机车体组装的支撑座的有益效果在于：其结构设计合理、便于装配，解决现有支撑座所存在的易出现变形、断裂等问题，提高了对车体与拖拉机运动轮轴部件组装后支撑的稳定性，且装配效率高、便于调整，支撑作业状态稳定、牢靠，易于安装及拆卸维护，同时能实现对多种型号车体的组装。

附图说明

图1是本实用新型的一种应用于拖拉机车体组装的支撑座结构示意图；